City of Cologne: Traffic Jam na březích Rýna! Cestovní trenéři v krizi

Článek pojednává o současných výzvách pro trenéry na kolínské bance Rýna, řešení a plánovaných provozních strategií.
Článek pojednává o současných výzvách pro trenéry na kolínské bance Rýna, řešení a plánovaných provozních strategií. (Symbolbild/NAG)

City of Cologne: Traffic Jam na březích Rýna! Cestovní trenéři v krizi

Köln, Deutschland - V Kolíně nad Rýnem zůstává situace pro trenéry na březích Rýna napjatá. Od dubna 2022 byl odjezdový bod v Bastei blokován kvůli bezpečnostním obavám, což znamená, že autobusy musí mít cestující a vypínány na Rheinuferstrasse. Toto nařízení má nepříznivé důsledky, protože autobusové výlety v hlavní sezóně vyžadují investory až osm autobusů současně. V současné době musí posádky lodí nést zavazadla většinou starších cestujících po strmých schodech, což je pro mnohé hlavní výzvou. Kromě toho blokování cyklostezky ohrožuje bezpečnost při nakládání a vykládce, protože zavazadlové kompartmenty jsou často otevřeny na straně silnice. ksta.de reports .

Správa města oznámila ve svém prohlášení, že vývoj nového konceptu provozu je složitý a lze jej řešit až po dokončení dalších plánovacích projektů. To ukazuje, že v dohledu není žádné krátkodobé řešení. Vzhledem k lešení nelze otevřít odjezd na baště na sever, což dále komplikuje dopravní situaci. Za účelem nápravy situace byl návrh předložen na dialogovém fóru organizovaném Komorou a obchodu, aby se vzdal parkovacích míst pro automobily na 500 metrů dlouhém kusu Rýnské banky a otočil jednosměrnou ulici kolem, aby autobusy umožnily přístup k autobusům. Na fóru se zúčastnili různí hráči, včetně zástupců SPD, FDP, Kolína turizusu, přepravních společností, autobusových společností a městského marketingu.

Die Bastei: Dlouhodobý problém

Bastei, historická budova na březích Rýna nad Rýnem, také představuje pro město dlouhodobý problém. Byl postaven v letech 1923 až 1924 podle plánů architekta Wilhelma Riphahna a byla uvedena od roku 2018. Budova, která byla postavena na zbytcích bývalého Capanniere, v průběhu let velmi trpěla. Po obnovení v roce 1958 společností Riphahn byla provozována až do roku 2019, naposledy pouze pro uzavřené společnosti. Mezitím je bašta nevyužitá a chátrající, kterou město Kolín na Kolín přináší výzvu nalezení vhodných opatření pro renovaci. ignnv.koeln podrobně diskutoval.

Hledání investora, který by mohl renovovat baštu, je obtížné. V roce 2023 však byl nalezen investor, který plánoval strukturální rozšíření, aby umožňoval ekonomickou operaci. Diskuse s hlavou budovy ukazují, že obnova v původní podobě je vyhledávána bez rozšíření. To však musí být provedeno v souladu s požadavky na ochranu památníků, protože změny památek vyžadují schválení místního úřadu pro nižší památku. informuje okresní vládu Cologne.

Výzvou pro Kolín nad Rýnem je zlepšit dopravní situaci na březích Rýna a najít trvalé řešení pro Bastei, které oba splňuje historické požadavky a je ekonomicky podporovatelné. S nadcházejícím plánováním zbývá vidět, jak město tyto problémy řeší.

Details
OrtKöln, Deutschland
Quellen