Ķelnes pilsēta: sastrēgums sastrēgumā Reinas krastā! Ceļojumu treneri krīzē

Rakstā apskatīti pašreizējie izaicinājumi treneriem Reinas Ķelnes bankā, risinājumos un plānotajās satiksmes stratēģijās.
Rakstā apskatīti pašreizējie izaicinājumi treneriem Reinas Ķelnes bankā, risinājumos un plānotajās satiksmes stratēģijās. (Symbolbild/NAG)

Ķelnes pilsēta: sastrēgums sastrēgumā Reinas krastā! Ceļojumu treneri krīzē

Köln, Deutschland - Ķelnē situācija treneriem Reinas krastā joprojām ir saspringta. Kopš 2022. gada aprīļa drošības apsvērumu dēļ bastei ir bloķēts izlidošanas punkts, kas nozīmē, ka autobusiem ir jābūt pasažieriem, kas ieslēdzas un izslēdzas uz RheinUferstrasse. Šim regulējumam ir nelabvēlīgas sekas, jo autobusu braucieniem sezonā vienlaikus ir nepieciešami līdz astoņiem autobusiem ieguldītājiem. Pašlaik kuģu ekipāžām ir jānes pārsvarā vecāku pasažieru bagāža pa stāvajām kāpnēm, kas daudziem ir būtisks izaicinājums. Turklāt, bloķējot velosipēdu ceļu, kas apdraud drošību, iekraujot un izkraujot, jo ceļa malā bieži tiek atvērti bagāžas nodalījumi. ksta.de ziņo .

Pilsētas administrācija paziņojumā paziņoja, ka jaunas satiksmes koncepcijas attīstība ir sarežģīta un to var risināt tikai pēc citu plānošanas projektu pabeigšanas. Tas parāda, ka nav redzama īstermiņa risinājums. Sastatņu dēļ nevar atvērt izlidošanu uz ziemeļiem, kas vēl vairāk sarežģī satiksmes situāciju. Lai labotu situāciju, priekšlikums tika iesniegts dialoga forumā, ko organizēja Rūpniecības un tirdzniecības palāta, lai atteiktos no autostāvvietām automašīnām 500 metru garā Reinas krasta gabalā un pagriezt vienvirziena ielu, lai autobusi varētu piekļūt. Forumā piedalījās dažādi spēlētāji, tostarp SPD, FDP, Ķelnes-tūrisma, kuģniecības uzņēmumu, autobusu kompāniju un pilsētas mārketinga pārstāvji.

Die Bastei: ilgtermiņa problēma

Bastei, vēsturiska ēka Ķelnes Reinas krastā, ir arī ilgtermiņa problēma pilsētai. Tas tika uzcelts no 1923. līdz 1924. gadam saskaņā ar arhitekta Vilhelma Riphahn plāniem, un tā ir uzskaitīta kopš 2018. gada. Gadu gaitā ēka, kas tika uzcelta uz bijušās Capanniere mirstīgajām mirstīgajām atliekām. Pēc Riphahn atjaunošanas 1958. gadā tas tika darbināts līdz 2019. gadam, nesen tikai slēgtiem uzņēmumiem. Pa to laiku bastions nav izmantots un noārdīts, ko Ķelnes pilsēta rada izaicinājumu atrast piemērotus renovācijas pasākumus. ignnv.koeln apsprieda sīkāk.

Ir grūti meklēt investoru, kurš varētu atjaunot bastionu. Tomēr 2023. gadā tika atrasts investors, kurš plānoja strukturālus paplašinājumus, lai nodrošinātu ekonomisko darbību. Diskusijas ar ēkas vadītāja šova vadītāju parādīja, ka atjaunošana sākotnējā formā tiek meklēta bez paplašinājumiem. Tomēr tas jādara saskaņā ar pieminekļa aizsardzības prasībām, jo ​​izmaiņām pieminekļos ir nepieciešams apstiprinājums vietējā zemākā pieminekļa iestādei. Informē rajona valdību Kolognā par status quo of monument regulation.

Ķelnes izaicinājums ir uzlabot satiksmes situāciju Reinas krastā un atrast pastāvīgu risinājumu bastei, kas gan atbilst vēsturiskajām prasībām, gan ekonomiski atbalstāmam. Ar gaidāmo plānošanu atliek redzēt, kā pilsēta risinās šīs problēmas.

Details
OrtKöln, Deutschland
Quellen