Stad van Keulen: file aan de oevers van de Rijn! Reiscoaches in de crisis

Stad van Keulen: file aan de oevers van de Rijn! Reiscoaches in de crisis

Köln, Deutschland - In Keulen blijft de situatie voor coaches aan de oevers van de Rijn gespannen. Sinds april 2022 is het vertrekpunt bij de Bastei geblokkeerd vanwege beveiligingsproblemen, wat betekent dat bussen passagiers moeten hebben in en uit op Rheinuferstrasse. Deze verordening heeft nadelige gevolgen, omdat de busreisjes in het hoogseizoen tegelijkertijd tot acht bussen vereisen voor beleggers. Momenteel moeten scheepsbemanningen de bagage van de meestal oudere passagiers de steile trap op, wat voor velen een grote uitdaging is. Bovendien brengt het blokkeren van het fietspad de veiligheid in gevaar tijdens het laden en lossen, omdat de bagagecompartimenten vaak aan de kant van de weg worden geopend. ksta.de rapporten .

De stadsbestuur heeft in een verklaring aangekondigd dat de ontwikkeling van een nieuw verkeersconcept complex is en alleen kan worden aangepakt na de voltooiing van andere planningsprojecten. Dit laat zien dat er geen korte -termijnoplossing in zicht is. Vanwege een steiger kan het vertrek op het bastion naar het noorden niet worden geopend, wat de verkeerssituatie verder bemoeilijkt. Om de situatie te verhelpen, werd het voorstel ingediend in een dialoogforum georganiseerd door de Chamber of Industry and Commerce om de parkeerplaatsen voor auto's op te geven op een stuk van 500 meter lang Rijnbank en de eenrichtingsstraat rond te draaien om de bussen toegang te geven. Verschillende spelers namen deel aan het forum, waaronder vertegenwoordigers van SPD, FDP, Keulen-Tourismus, rederijen, busbedrijven en stadsmarketing.

Die Bastei: een langetermijnprobleem

De Bastei, een historisch gebouw aan de oevers van de Keulen Rijn, vertegenwoordigt ook een langdurig probleem voor de stad. Het werd gebouwd tussen 1923 en 1924 volgens plannen van de architect Wilhelm Riphahn en wordt sinds 2018 vermeld. Het gebouw, dat was gebouwd op de overblijfselen van een voormalige Capanniere, heeft in de loop der jaren enorm geleden. Na zijn restauratie in 1958 door Riphahn werd het tot 2019 geëxploiteerd, het meest recent alleen voor gesloten bedrijven. In de tussentijd is het bastion ongebruikt en vervallen, wat de stad Keulen vormt met de uitdaging om geschikte maatregelen te vinden voor renovatie. ignnv.koeln in detail besproken.

De zoektocht naar een belegger die het bastion zou kunnen renoveren, is moeilijk. In 2023 werd echter een belegger gevonden die structurele extensies plande om economische werking mogelijk te maken. Discussies met het hoofd van de gebouw laten zien dat herstel in de oorspronkelijke vorm zonder uitbreidingen wordt gezocht. Dit moet echter worden gedaan in overeenstemming met de vereisten van monumentbescherming, omdat wijzigingen in monumenten een goedkeuring van de lokale lagere monument -autoriteit vereisen. informeert de districtsregering van COLGENTE over de status-quo van de status van monument.