مستشار المدينة Fürstenfeldbruck: تحويل B2 لمشاركة أقل في حركة المرور والمزيد من مشاركة المواطنين!

مستشار المدينة Fürstenfeldbruck: تحويل B2 لمشاركة أقل في حركة المرور والمزيد من مشاركة المواطنين!

Fürstenfeldbruck, Deutschland - قرر مجلس مدينة Fürstenfeldbruck في 30 مايو 2025 لإعادة تعيين B2 في وسط المدينة. هذا يخلق طريقًا جديدًا يعمل عبر Oskar-Von-Miller-Straße و Fürstenfelder Straße و Schöngeisinger Straße الخارجي. هذا الترحيل مؤقت ويجب تطبيقه حتى يتم إنشاء معبر Amper الثالث. أكد العمدة غوتز أن هذا التدبير يعمل على الحفاظ على حركة المرور الثقيلة من وسط المدينة. يعكس إجماع القرار الموافقة العامة في مجلس المدينة ، حتى لو أعرب بعض الأعضاء عن مخاوفهم.

أشار زعيم المجموعة البرلمانية CSU Lohde إلى غموض التكاليف ، في حين دعا كارين Geißler من مواطني Fürstenfeldbruck (BBV) إلى مشاركة مواطن قوية. يدعم كل من Jan Halbauer (Greens) و Philipp Heimerl (SPD) نقل B2 ، حيث ينظرون إليهم كخطوة في الاتجاه الصحيح لتخفيف وسط المدينة. على وجه الخصوص 2. يرى العمدة كريستيان ستانجل (الخضر) هذا القرار فرصة تاريخية لتعزيز سيادة المدينة.

مخاوف السكان

أعرب السكان عن مخاوفهم ، خاصة فيما يتعلق بقيود السرعة والتغيرات الهيكلية المحتملة. ومع ذلك ، أكد العمدة غوتز أن جميع السرعات والتدابير الهيكلية ستحدث في تنسيق وثيق مع المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، تمت معالجة تدابير حماية الضوضاء والزيادة المحتملة في حركة المرور. أشار Götz إلى استطلاعات البيانات السابقة التي يجب أن تسهم في اتخاذ القرار.

تجري المناقشة حول آثار تدابير تهدئة حركة المرور هذه على B2 الجديد بالفعل ، حيث تحاول المدينة إيجاد توازن بين تدفق حركة المرور وجودة المعيشة. لا يزال التوازن بين نوعية الحياة الحضرية وحلول المرور الخالية من الانبعاثات يمثل تحديًا رئيسيًا.

خلفية انتقال حركة المرور

الحاجة إلى دوران شامل لحركة المرور تدعمها المناقشة الحالية حول قطاع المرور في ألمانيا. تؤكد الهيئات العلمية على أن الانبعاثات المناخية في حركة المرور في حركة المرور تحتاج إلى تقليلها من أجل الحفاظ على المساحة الحضرية ومنع الحمل الزائد من البنية التحتية. في هذا السياق ، يتم الحصول على المصالحة في B2 في الأهمية ، لأن معدل دوران حركة المرور ليس فقط في المناطق الحضرية ولكن أيضًا مهمة على مستوى البلاد.

يعد منعطف التنقل جانبًا أساسيًا في التنمية الحضرية ويتطلب اتباع نهج متكامل لمراعاة المتطلبات الحضرية والريفية. إن أساليب النقل الصديقة للبيئة والحد من حركة المرور غير الضرورية هي التركيز. تُظهر مفاهيم مثل "المدينة الصالحة للعيش" و "15 دقيقة المدينة" نقاط انطلاق ناجحة للتحول في سلوك المرور.

التحديات متنوعة ولا يمكن أن تقتصر على احتياجات المدينة. إن إعادة التفكير في البنية التحتية للنقل ، وفقًا لأهداف سياسة المناخ ، أمر ضروري. يجب تعزيز الأساليب المبتكرة مثل مشاركة السيارات والدراجات وتوسيع ركوب الدراجات من أجل زيادة نوعية حياة المواطنين وجعل المساحة الحضرية مستدامة.

في هذا المعنى ، يعد قرار مجلس المدينة بالأمس خطوة أخرى نحو التنقل المستقبلي لمدينة Fürstenfeldbruck.