Στουτγάρδη 21: Οι καθυστερήσεις σε ψηφιακούς κόμβους προκαλούν αβεβαιότητα!

Στουτγάρδη 21: Οι καθυστερήσεις σε ψηφιακούς κόμβους προκαλούν αβεβαιότητα!

Stuttgart, Deutschland - Στις 28 Μαΐου 2025, υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με την ακριβή ολοκλήρωση του έργου href = "https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-stuttgart-de/aktuell/presseinformations/22-pi-bahnsport-bahnknoten-stuttgart-13321222"> digital stuttgart στο δωμάτιο. Παρουσιάστηκε τον περασμένο μήνα κατά τη διάρκεια της συνάντησης της ομάδας διεύθυνσης S21, περιέχει σκευάσματα που προκαλούν αμφιβολίες για την έγκαιρη ολοκλήρωση του έργου.

Το έργο θεωρείται ένα από τα πιο περίπλοκα στην Ευρώπη και απαιτεί πλήρη επανασχεδιασμό του κεντρικού σταθμού της Στουτγάρδης. Αυτό περιλαμβάνει την ανάγκη να διαχωριστούν οι υπάρχουσες συνδέσεις με την υποδομή και στη συνέχεια να συνδέσετε ξανά. Μέρος αυτού του εκτεταμένου έργου είναι η πρωτοβουλία, η οποία προορίζεται να εξοπλίσει τον κόμβο σιδηροδρόμων της Στουτγάρδης με σύγχρονη τεχνολογία καθοδήγησης και ασφάλειας προκειμένου να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα και η ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών.

Εργασίες κατασκευής και κυκλοφορίας

Το 2025 σχεδιάζονται αρκετές εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες, γεγονός που θα οδηγήσει σε μακρινούς περιορισμούς κυκλοφορίας. Το deutsche bahn Σχέδια του μπλοκ από το skhn-stam-she 6 Σεπτεμβρίου 2025 Σύνδεση του νέου σταθμού S-Bahn Mittnachtstraße, η οποία θα πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών διακοπών. Αυτό θα έχει αντίκτυπο σε όλες τις γραμμές S-Bahn και τη μεταφορά μεγάλων αποστάσεων.

Το db project stuttgart-ulm gmbh σήραγγες και 42 γέφυρες. Ο στόχος είναι η βελτίωση των σιδηροδρομικών μεταφορών στα νοτιοδυτικά ως μέρος της Γερμανίας. Αυτό θα δημιουργήσει επίσης μια ποικιλία θέσεων εργασίας για περισσότερους από 500 υπαλλήλους σε διάφορα επαγγέλματα, όπως πολιτικοί μηχανικοί και σχεδιαστές.