Stuttgart 21: Les retards dans les nœuds numériques provoquent l'incertitude!

Stuttgart 21 fait face à des défis: questions sur l'achèvement et les connexions numériques. Les travaux de construction actuels en 2025 se concentrent.
Stuttgart 21 fait face à des défis: questions sur l'achèvement et les connexions numériques. Les travaux de construction actuels en 2025 se concentrent. (Symbolbild/NAG)

Stuttgart 21: Les retards dans les nœuds numériques provoquent l'incertitude!

Le 28 mai 2025, il y a des questions sur l'achèvement ponctuel du projet STTUTGART 21/1/aDage_Ard-96049"> STUTGART 21/AVEDAGEN_ARID-96049 "> STUTGART 21/AVEDAGEN_ARID-96049"> STUTGART 21/AVEDAGEN_ADID-96049 "> STUTGART 21/AVEDAGE_ADE) knot digital stuttgart dans la salle. Bahn, qui a été présenté le mois dernier lors de la réunion du groupe de pilotage S21, contient des formulations qui suscitent des doutes sur la conclusion en temps opportun du projet.

Le projet est considéré comme l'un des plus complexes d'Europe et nécessite une refonte complète de la station centrale de Stuttgart. Cela inclut la nécessité de séparer les connexions existantes à l'infrastructure, puis de la reacter à nouveau. Une partie de ce vaste projet est l'initiative, qui vise à équiper le nœud ferroviaire de Stuttgart des technologies de guidage et de sécurité modernes afin d'améliorer l'efficacité et la sécurité du transport ferroviaire.

Les travaux de construction et les troubles du trafic

En 2025, plusieurs travaux de construction approfondis sont prévus, ce qui entraînera des restrictions de trafic de grande envergure. Le deutsche ligne du 6 septembre 2025 Connexion de la nouvelle station S-Bahn Mittnachtstraße, qui aura lieu pendant les vacances d'été. Cela aura un impact sur toutes les lignes S-Bahn et le transport à longue distance.

En outre, les lèvres de piste dans Stuttgart-Obertürkheim seront effectuées de la mi-septembre à la mi-septembre à la mi-septembre 2025, suivie de nouveaux travaux de construction à Bad Cannstatt, qui se poursuivra en octobre 2025 et de nouveau en novembre et décembre. Ce travail mène à la circulation à une seule piste et à des échecs partiels sur les routes S-Bahn entre Bad Cannstatt, Obertürkheim et Felbach.

Projets d'infrastructure et personnel **

le db Project Stuttgart-ulm gmbh est responsable de la réorganisation des nœuds ferroviaires de Stuttgart et réalise plusieurs projets clé, 56 kilomètres de Stuttgart Railwode et réalise plusieurs projets Kilomettes de Stuttgart Railway et réalise plusieurs projets. tunnels et 42 ponts. L'objectif est d'améliorer le transport ferroviaire dans le sud-ouest dans le cadre de l'Allemagne. Cela créera également une variété d'emplois pour plus de 500 employés dans diverses professions telles que les ingénieurs civils et les planificateurs.

En résumé, le chantier de construction de Stuttgart 21 est un projet central pour le développement de la circulation et des infrastructures dans la région. L'acquisition plus approfondie des travaux de construction et les déficiences du trafic associées sont soigneusement planifiées et communiquées par les organismes responsables afin de maintenir les déficiences des voyageurs aussi bas que possible.

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OrtStuttgart, Deutschland
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