36 millioner euro for vores cykelstier - Thuringia vil gå i fremtiden!

36 millioner euro for vores cykelstier - Thuringia vil gå i fremtiden!

Thüringen, Deutschland - I Thuringia investeres cykelinfrastrukturen kraftigt. Over 36 millioner euro er blevet tilvejebragt til cykelstier og projekter i de sidste fire år, såsom antennen thingia . I henhold til Thuringian Ministry of Digital og Infrastructure flyder disse fonde ind i i alt 64 finansierede projekter, der har målet om markant at forbedre cykeltrafiktilbudet i landet.

Midlerne kommer fra det føderale program "by og land", der fremmer konstruktion og forbedring af cykelinfrastrukturen. I alt 55 millioner euro er tilgængelige for Thuringia i 2030, og ministeriet har til hensigt at opkalde disse fonde fuldstændigt. Afhængig af projekttypen kan mellem 75 og 100 procent af omkostningerne dækkes af føderale fonde, hvilket er et reelt plus for cykelpopulationen.

fokus på kvalitet og sikkerhed

Et vigtigt mål med disse initiativer er at styrke turist- og hverdagens cykeltrafik i Thuringia. Der er et genkendeligt behov for at opgradere Bike Tourist State Network for at skabe et ensartet cyklustrafikrute -system. I henhold til Thuringia Tourism Network skal cyklisters sikkerhed øges, og informationstilbudet skal forbedres. Forskellige finansieringsprogrammer er tilgængelige til dette, som kan tjene til at implementere disse foranstaltninger, såsom Thuringian Tourism Network forklarede.

Derudover er der Cycle Traffic Concept 2.0 "Thuringia Rises", der tjener som grundlag for handling for cykelpolitik i 2030. Det indeholder konkrete mål og mål for at fremme både hverdagscykling og cykelturisme. De nye retningslinjer for cykeltrafikinstruktioner er forpligtet til en landsdækkende standard i skiltet af cykelstier, som skal forenkle planlægning og installation markant.

lange perspektiver og klimabeskyttelse

Et andet vigtigt aspekt er vigtigheden af ​​cykeltrafik for opnåelsen af ​​den føderale regerings klimamål. Ministeriet leverer ikke kun økonomiske ressourcer til finansiering, men har også sikret rammerne for at cykle finansiering på lang sigt. Investeringsprogrammerne "Modelprojekter af cykling", "Radnetz Tyskland" og "Special Program City and Land", som alle kører indtil 2029 eller 2030, viser, at Tyskland og dermed thuringia seriøst arbejder på bæredygtig mobilitet, ifølge det føderale ministerium for digital og transport, såsom bmv.de kommunikeret.

Det skal bemærkes, at selv om den føderale regering tilbyder finansieringsmuligheder til opførelse af hurtige stier, er Thuringia ikke i øjeblikket opfylder forudsætningerne for at realisere en fire -meter -dækkende “Bike Highway”. Den forventede anvendelse af mindst 2.000 cyklister pr. Dag nås ikke i øjeblikket. Ikke desto mindre har Thuringian Infrastructure Ministry allerede annonceret, at det yderligere forenkler godkendelsen og planlægningen af ​​cykelprojekter for at udvide hverdagens cykeltrafik.

Med disse foranstaltninger mødes cykelpolitikken i Thuringia på det rigtige spor - for i dag og for kommende generationer cyklister. Tendensen viser, at cykling i Thuringia fortsat vil være et vigtigt emne i fremtiden, og udviklingen lover meget godt for alle, der er på to hjul.