36 miljoni eiro mūsu velosipēdu ceļiem - Thuringia pāries uz nākotni!

36 miljoni eiro mūsu velosipēdu ceļiem - Thuringia pāries uz nākotni!

Thüringen, Deutschland - Tīringijā tiek enerģiski ieguldīts riteņbraukšanas infrastruktūra. Pēdējo četru gadu cikla ceļiem un projektiem ir nodrošināti vairāk nekā 36 miljoni eiro, piemēram, antennen thuringia. Saskaņā ar Tīringijas Digitālās un infrastruktūras ministrijas datiem šie fondi plūst kopumā 64 finansētiem projektiem, kuru mērķis ir ievērojami uzlabot velosipēdu satiksmes piedāvājumus valstī.

Svarīgs šo iniciatīvu mērķis ir stiprināt tūristu un ikdienas velosipēdu satiksmi Tīringijā. Lai izveidotu vienotu cikla satiksmes maršruta sistēmu, ir jāatjaunina velosipēdu tūristu valsts tīkls. Saskaņā ar Thuringia tūrisma tīklu ir jāpalielina velosipēdistu drošība un jāuzlabo informācijas piedāvājumi. Tam ir pieejamas dažādas finansēšanas programmas, kas var kalpot, lai īstenotu šos pasākumus, piemēram, Thuringian tūrisma tīkls skaidroja.

Turklāt ir cikla trafika koncepcija 2.0 "Thuringia Rises", kas kalpo par pamatu darbībai riteņbraukšanas politikai līdz 2030. gadam. Tas satur konkrētus pasākumus un mērķus gan ikdienas riteņbraukšanas, gan velosipēdu tūrisma veicināšanai. Jaunās vadlīnijas velosipēdu satiksmes instrukcijām ir apņēmušās ievērot valsts mēroga standartu veloceliņu pazīmju veidošanā, kuriem vajadzētu ievērojami vienkāršot plānošanu un uzstādīšanu.

ilgtermiņa perspektīvas un klimata aizsardzība

Vēl viens svarīgs aspekts ir velosipēdu satiksmes nozīme federālās valdības mērķu sasniegšanai. Ministrija ne tikai nodrošina finanšu resursus finansējumam, bet arī ir nodrošinājusi ietvara nosacījumus par riteņbraukšanu ilgtermiņā. Investīciju programmas "velosipēdu projekti", "Radnetz Vācija" un "īpašā programma pilsēta un zeme", kas visi darbojas līdz 2029. vai 2030. gadam, parāda, ka Vācija un tādējādi Thuringia nopietni strādā pie ilgtspējīgas mobilitātes, saskaņā ar Federālo digitālās un transporta ministriju, piemēram, bmv.de komunicēts.

Jāatzīmē, ka, lai arī federālā valdība piedāvā finansējuma iespējas ātrās ceļojumu būvniecībai, Thuringia šobrīd nepilda priekšnoteikumus, lai realizētu četru mēroga “velosipēdu šoseju”. Prognoze vismaz 2000 velosipēdistu lietošana dienā šobrīd netiek sasniegta. Neskatoties uz to, Tīringijas infrastruktūras ministrija jau ir paziņojusi, ka tā vēl vairāk vienkāršo velosipēdu projektu apstiprinājumu un plānošanu, lai paplašinātu ikdienas velosipēdu satiksmi.

Ar šiem pasākumiem riteņbraukšanas politika Tīringijā tiekas uz pareizā ceļa - šodienai un nākamajām paaudzēm velosipēdistiem. Tendence rāda, ka riteņbraukšana Turingijā nākotnē joprojām būs svarīga tēma, un attīstība sola daudz labu visiem, kas atrodas uz diviem riteņiem.