B29NEU: Bopfingen hingab üles - liikluse leevendamine läheb lähemale!
B29NEU: Bopfingen hingab üles - liikluse leevendamine läheb lähemale!
Bopfingen, Deutschland - B29Neu projekt, mille eesmärk on ühendada Nördlingen Röttinger Höhega, on vabastamine Bopfingeni linna ja ümbritsevate rahvuslike kohtade kaudu liikluse kaudu. Keskendutakse eriti Aufhauseni, Bopfingeni, Trochtelfingeni ja Pflaumlochi kohalikele ristumistele, mida B29 riiklik liiklus tõsiselt mõjutab. Selles kontekstis klassifitseeritud föderaalse transpordi infrastruktuuri kava 2030 kiireloomuliste vajaduste järgi.
Projekt sisaldab liini määramisprotsessi 15–16 kilomeetri kaugusel. Protseduuri staatus on praegu seitsmest protseduurilisest etapist teisel, ehituse lõplik algus on praegu ebakindel. Uurimisajastus toimus 26. juulil 2023, kus näidati keskkonnakaitsemeetmeid ja võimalikke ruumide takistusi.
marsruudi variandid ja eksamid
Planeerimise osana uuriti kokku 14 varianti, mida hinnatakse nii maanteede ehituse kui ka keskkonnaalase osas. Neid variante lüüakse põhjalik nihe, mis põhineb 46 alamkriteeriumil liikluse, keskkonna ja majanduse valdkonnas. veebisait B29NEU kirjeldab, et esialgne planeerimine viiakse läbi, et kaaluda liiklusohutuse, liikluse kvaliteedi ja keskkonna ühilduvuse jälgi.
Edasiseks planeerimiseks on vaja erinevaid aruandeid, sealhulgas liikluse uurimist, liikluskoguste ja ümberpaigutuste prognoose, samuti keskkonnamõju hindamisi, mis uurivad mõju inimestele ja loodusele. Edasised eriaruanded võivad hõlmata teemasid, põhjavett, taimi, loomi ja kliimat.
Esialgne planeerimine lõpetatakse soovitusega eelistatud variandi kohta, mida võib -olla tuleb kooskõlastada vastavate ministeeriumidega. Projekteerimise kavandamise jätk hõlmab esialgse eelnõu tehniliste üksikasjade väljatöötamist ja uute dokumentide, näiteks maastikuhoolduse plaanide loomist.
keskkonnamõju uuring ja kuulmine
Projekt käib käsikäes tervikliku keskkonnamõju uuringuga, mille korraldust tuleb välja anda 2025. aasta kolmandas või neljandas kvartalis, millele järgneb kaardistamine, mis toimub alates 2026. aastast. Kohtumine on osa keskkonnamõju hindamise osana Ostalbkreisi ringkonna büroos. Liini määramise protseduuri lõpus määrab föderaalne esitlusbüroo eelistatud variandi.
Kokkuvõtteks tuleb märkida, et föderaalne transpordi infrastruktuuriplaan (BVWP) 2030, mis on keskne transpordiinfrastruktuuri kavandamine, seab esikohale sellised projektid nagu B29NEU. Vastavalt Details
Kommentare (0)