B29neu: Bopfingen hengittää - liikenteen helpotus on lähempänä!
B29neu: Bopfingen hengittää - liikenteen helpotus on lähempänä!
; Painopiste on erityisesti Aufhausenin, Bopfingenin, Trochtefingenin ja Pflaumlochin paikallisissa ylityksissä, joihin B29: n kansallinen liikenne vaikuttaa vakavasti. Tässä yhteydessä Luokiteltu liittovaltion liikenneinfrastruktuurisuunnitelman kiireellisiin tarpeisiin 2030.Projekti sisältää linjan määritysprosessin 15-16 kilometrin etäisyydelle. Menettelyn tila on tällä hetkellä toisessa seitsemästä menettelyvaiheesta, ja lopullinen rakentaminen on tällä hetkellä epävarma. Suorituskyky nimitettiin 26. heinäkuuta 2023, jossa ympäristönsuojelutoimenpiteet ja mahdolliset huonekeskennät osoitettiin.
reittivariantit ja tutkimukset
Osana suunnittelua tutkittiin yhteensä 14 varianttia, joita arvioidaan sekä tienrakentamisen että ympäristöystävällisen suhteen. Nämä variantit voitetaan perusteellisella muutoksella, joka perustuu 46 alakritteriin liikenteen, ympäristön ja talouden aloilla. verkkosivusto B29neu kuvaa, että alustava suunnittelu suoritetaan tieliikenneturvallisuuden, liikenteen laadun ja ympäristön yhteensopivuuden jäljen punnitsemiseksi.
Jatko -suunnitteluun tarvitaan erilaisia raportteja, mukaan lukien liikennetutkimukset, liikennemäärien ja siirtymien ennusteet sekä ympäristövaikutusten arvioinnit, joissa tutkitaan vaikutuksia ihmisiin ja luontoon. Muut erityisraportit voivat kattaa aiheet, pohjavedet, kasvit, eläimet ja ilmasto.
Alustava suunnittelu saadaan suosituksella suositulle variantille, joka on ehkä jouduttava koordinoimaan vastaavien ministeriöiden kanssa. Suunnittelusuunnittelun jatkaminen sisältää alustavan luonnoksen teknisten yksityiskohtien kehittämisen ja uusien asiakirjojen, kuten maiseman ylläpitosuunnitelmien, luomisen.
Ympäristövaikutusten tutkimus ja kuulo
Projekti kulkee käsi kädessä kattavalla ympäristövaikutustutkimuksella, jonka järjestys on tarkoitus myöntää vuoden 2025 kolmannella tai neljännellä neljänneksellä, jota seuraa kartoitus, joka suoritetaan vuodesta 2026. Kuuleminen osana ympäristövaikutusten arviointia on Ostalbkreis -piiritoimisto. Linjan määritysmenettelyn lopussa liittovaltion esitystoimisto määrittelee suositun variantin.
Yhteenvetona voidaan todeta, että liittovaltion liikenneinfrastruktuurisuunnitelma (BVWP) 2030, joka on liikenneinfrastruktuurisuunnittelun keskeinen väline, priorisoi B29NEU: n kaltaiset hankkeet. Details
Kommentare (0)