B29NEU: Bopfingen Respira - Il sollievo per il traffico si sta avvicinando!

B29NEU: Bopfingen Respira - Il sollievo per il traffico si sta avvicinando!

Bopfingen, Deutschland - Il progetto B29neu, che mira a collegare Nördlingen con il Röttinger Höhe, è quello di alleviare la città di Bopfingen e i luoghi circostanti del nazionale attraverso il traffico. L'attenzione è in particolare sui attraversamenti locali di Aufhausen, Bopfingen, Trochtefingen e Pflaumloch, che sono gravemente colpiti dal traffico nazionale del B29. In questo contesto, il classificato nelle esigenze urgenti del piano di infrastrutture di trasporto federale 2030.

Come parte della pianificazione, sono state esaminate un totale di 14 varianti, che vengono valutate sia in termini di costruzione di strade che per l'ambiente. Queste varianti sono sconfitte da uno spostamento approfondito basato su 46 sottocriteria nei settori del traffico, dell'ambiente ed economia. Il sito Web B29neu descrive che la pianificazione preliminare viene eseguita per valutare le tracce della sicurezza stradale, della qualità del traffico e della compatibilità ambientale.

Sono necessari vari rapporti per ulteriori pianificazione, tra cui indagini sul traffico, previsioni per quantità di traffico e trasferimenti, nonché valutazioni di impatto ambientale che esaminano gli effetti sulle persone e sulla natura. Ulteriori rapporti speciali possono coprire gli argomenti, le acque sotterranee, le piante, gli animali e il clima.

La pianificazione preliminare si conclude con una raccomandazione per una variante preferita, che potrebbe essere coordinata con i ministeri corrispondenti. La continuazione nella pianificazione del progetto include lo sviluppo di dettagli tecnici per una bozza preliminare e la creazione di nuovi documenti come i piani di manutenzione del paesaggio.

Studio e udito di impatto ambientale

Il progetto va di pari passo con uno studio completo sull'impatto ambientale, il cui ordine deve essere assegnato nel terzo o quarto trimestre del 2025, seguito da mappatura che verrà effettuata dal 2026. L'audizione nell'ambito della valutazione dell'impatto ambientale è organizzata dall'ufficio distrettuale di Ostalbkreis. Alla fine della procedura di determinazione della linea, l'ufficio di presentazione federale determina la variante preferita.