Хесен разчита на електрически автобуси: Почистете местния транспорт за бъдещето!

Хесен разчита на електрически автобуси: Почистете местния транспорт за бъдещето!

Hessen, Deutschland - Бъдещото развитие в местния обществен транспорт се появява в Хесен. На 6 юни 2025 г. семинар на EBUS се проведе от името на Министерството на транспорта на Хесия, което беше организирано от Държавната инициатива „Преместено електричество“. Събитието беше използвано за обмен на експерти за технологиите за алтернативни задвижвания в местния обществен транспорт (обществен транспорт). Министърът на транспорта Kaweh Mansori подчерта необходимостта от прилагане на климатични решения, за да се подобри качеството на въздуха и да се намали замърсяването на шума. В момента има над 200 автобуса с алтернативни задвижвания в Хесен, над 90 процента от тях електрически с батерия, докато няколко водородни задвижвания използват. Хесен финансира индустрията с 52 милиона евро от 2017 г., за да подкрепи това развитие.

В района на електрическите автобуси Хесен преследва целта за прилагане на Европейската директива за чисти превозни средства (CVD), която предписва минимални цени за търговски превозни средства с ниски емисии в обществени поръчки. До 2025 г. най -малко 45 процента от новоприетите автобуси трябва да са с ниски емисии или безплатни. Тази насока се подкрепя и от федералното правителство, както е обявено на конференция за електронна буза през март 2023 г., в която трябва да се финансират 1 033 нови електронни бузи за Германия. Целта е дори всеки втори градски автобус в Германия да шофира електрически до 2030 г.

Програми за финансиране и предизвикателства

Министерството на транспорта на Хесия насърчава въвеждането на алтернативни задвижвания чрез различни програми, включително директивата за финансиране на електронния буст. Досега са поддържани 66 електрически автобуса, 90 точки за зареждане и водородна станция. Общините и транспортните компании имат възможност да продължат да кандидатстват за безвъзмездни средства за електрически автобуси. Целта на тези инициативи е да се създаде модерна и екологична местна транспортна система в Хесен.

Въпреки това много общини са изправени пред предизвикателства. Според изявления на представители, отговорни за местния транспорт, има опасения относно финансовите тежести и необходимата инфраструктура. Например, Birgit Münster-Rendel от транспортните компании Magdeburg изрази, че наличната подкрепа не е достатъчно взета предвид. Stadtwerke Kaiserslautern също е изправен пред финансови затруднения за конвертиране в електрически автобуси.

Ролята на алтернативните дискове

Популяризирането на алтернативни задвижвания е не само икономическа, но и екологична необходимост. През 2021 г. в Германия са излъчени над 148 милиона тона еквиваленти на CO2 от транспортния сектор. Преминаването към екологично чисти автобуси може да допринесе значително за намаляване на тези емисии. Настоящият инвентар на електронните приспособления в Германия е 1847, като повечето операции на батерията са. В международно сравнение Германия поема пионерска роля, но все пак има дълъг път да постигне дадените цели за намаляване на замърсителите и зависимостта от вноса на енергия.

Комбинацията от автобуси, захранвани с батерии и водородни, се счита за ключ към по -екологичния обществен транспорт. Планиране на градове като Кьолн за прилагане на най -големия автобусен автопарк в Европа с 160 автобуса с горивни клетки до 2025 г.

С прогресивната електрификация и въвеждането на New Drive Technologies Hessen става пионер в трансформацията на местния обществен транспорт, докато на национално ниво целите остават амбициозни. Предизвикателствата, които тези разработки носят с него, изискват тясно сътрудничество между общините, транспортните компании и политиката, за да се осигури мобилност, устойчива на бъдеща в Германия.

Мерките за насърчаване на установените технологии за задвижване в обществения транспорт са част от по -изчерпателен план, който също отчита социалните и икономическите аспекти. Чистата, модерна и устойчива транспортна система се разглежда като основен стълб за постигане на климатичните цели и за повишаване на качеството на живот в градските стаи.

За допълнителна информация относно развитието на Хесен и обществения транспорт можете да докладвате отчетите за уебсайтовете на bdew и Информационна система за изследване