Hessen se bazează pe autobuze electrice: curățați transportul local pentru viitor!

Hessen se bazează pe autobuze electrice: curățați transportul local pentru viitor!

Hessen, Deutschland - dezvoltarea legată de viitor în transportul public local apare în Hesse. La 6 iunie 2025, a avut loc un atelier EBUS în numele Ministerului Transporturilor din Hessian, care a fost organizat de inițiativa de stat „Electricitate MOVE”. Evenimentul a fost utilizat pentru schimbul de experți despre tehnologiile alternative de conducere în transportul public local (transportul public). Ministrul Transporturilor, Kaweh Mansori, a subliniat necesitatea implementării soluțiilor prietenoase pentru climă pentru a îmbunătăți calitatea aerului și a reduce poluarea zgomotului. În prezent, există peste 200 de autobuze cu unități alternative în Hesse, peste 90 la sută dintre ele electric cu o baterie, în timp ce câțiva unități de hidrogen folosesc. Hessen a finanțat industria cu 52 de milioane de euro din 2017 pentru a sprijini această dezvoltare.

În zona autobuzelor electrice, Hessen urmărește obiectivul de a implementa Directiva europeană a vehiculelor curate (CVD), care prescrie rate minime pentru vehicule comerciale cu emisii mici în achiziții publice. Până în 2025, cel puțin 45 la sută din autobuzele nou achiziționate ar trebui să fie scăzute în emisii sau gratuite. Această orientare este susținută și de guvernul federal, așa cum a fost anunțat la o conferință E-BUS din martie 2023, în care trebuie finanțate 1.033 de noi automobile pentru Germania. Scopul este chiar că fiecare al doilea autobuz al orașului din Germania va conduce electric până în 2030.

programe de finanțare și provocări

Ministerul Transporturilor Hessian promovează introducerea unor unități alternative prin diferite programe, inclusiv Directiva privind finanțarea E-BUS. Până în prezent, au fost susținute 66 de autobuze electrice, 90 de puncte de încărcare și o stație de umplere a hidrogenului. Municipalitățile și companiile de transport au posibilitatea de a continua să solicite subvenții pentru autobuzele electrice. Scopul acestor inițiative este de a crea un sistem de transport local modern și ecologic în Hesse.

Cu toate acestea, multe municipalități se confruntă cu provocări. Conform declarațiilor reprezentanților responsabili de transportul local, există îngrijorări cu privire la sarcinile financiare și infrastructura necesară. De exemplu, Birgit Münster-Rendel de la companiile de transport Magdeburg a exprimat că sprijinul disponibil nu a fost luat în considerare suficient. Stadtwerke Kaiserslautern se confruntă, de asemenea, cu dificultăți financiare pentru a se converti în autobuzele electrice.

Rolul unităților alternative

Promovarea unităților alternative nu este doar o necesitate economică, ci și o necesitate ecologică. În 2021, în Germania au fost emise peste 148 de milioane de tone de echivalenți de CO2 de către sectorul transporturilor. Trecerea la autobuzele ecologice poate contribui semnificativ la reducerea acestor emisii. Inventarul actual al automobilelor E în Germania este de 1.847, majoritatea operațiunilor bateriei fiind. Într -o comparație internațională, Germania are un rol de pionierat, dar are încă un drum lung pentru a atinge obiectivele date pentru reducerea poluanților și pentru dependența de importurile de energie.

Combinația de autobuze electrice și cu hidrogen este considerată cheia transportului public mai ecologic. Planificarea orașelor precum Köln pentru a implementa cea mai mare flotă de autobuz de hidrogen din Europa cu 160 de autobuze cu celule de combustibil până în 2025.

Odată cu electrificarea progresivă și introducerea de noi tehnologii de conducere, Hessen devine un pionier în transformarea transportului public local, în timp ce la nivel național, țintele rămân ambițioase. Provocările pe care le aduc aceste evoluții necesită o cooperare strânsă între municipalități, companii de transport și politică pentru a asigura mobilitatea rezistentă la viitor în Germania.

Măsurile pentru promovarea tehnologiilor de impuls consacrate în transportul public fac parte dintr -un plan mai cuprinzător, care ține cont și de aspecte sociale și economice. Un sistem de transport curat, modern și durabil este privit ca un pilon de bază pentru a atinge obiectivele climatice și pentru a crește calitatea vieții în camerele urbane.

Pentru informații suplimentare despre evoluțiile din Hesse și Transport public, puteți raporta raportarea pe site-urile web ale bdew și Sistem de informații de cercetare