Διαδρομή πάγου Erfurt-Halle: μαζικό κλείσιμο από τις 26 Ιουνίου!

Διαδρομή πάγου Erfurt-Halle: μαζικό κλείσιμο από τις 26 Ιουνίου!

Erfurt, Deutschland - Η Deutsche Bahn ανακοίνωσε σήμερα ότι από την Πέμπτη 26 Ιουνίου 2025, η σημαντική διαδρομή πάγου μεταξύ Erfurt και Halle/Leipzig θα αποκλειστεί για κατασκευαστικές εργασίες. Αυτά τα μέτρα είναι απαραίτητα για την ανταλλαγή των στρατοπέδων δύο σιδηροδρομικών γέφυρων, οι οποίες υπόσχεται χαμηλότερη προσπάθεια συντήρησης στο μέλλον. Το κλείσιμο αρχίζει στις 11:40 μ.μ. και θα συνεχιστεί μέχρι τις 12 Ιουλίου 2025, 4:30 π.μ. Οι προσβεβλημένες γέφυρες βρίσκονται μεταξύ Großmölsen και Ollendorf καθώς και μεταξύ Hardisleben και Buttstädt. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου θα υπάρξουν επίσης εκτεταμένες εκτροπές για μακροχρόνια μεταφορά, οι οποίες θα δημιουργήσουν πρόσθετες προκλήσεις για τους ταξιδιώτες.

Το μέτρο όχι μόνο στοχεύει στην ανανέωση των ρουλεμάν της γέφυρας, αλλά και χρησιμεύει για τη βελτίωση της διαθεσιμότητας της διαδρομής. Αντί για τα προηγούμενα στρατόπεδα ελαστομερούς, χρησιμοποιούνται νέες κααλωτικές αποθήκες, οι οποίες υπόσχονται μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Η Deutsche Bahn σχεδιάζει επίσης να πραγματοποιήσει δοκιμαστικές μονάδες με κινητικότητα της Siemens κατά τη διάρκεια του κλεισίματος, προκειμένου να αποκτήσει πολύτιμες γνώσεις για την ανακαίνιση βόλτων υψηλής ταχύτητας. Αυτό ήταν μεταξύ άλλων από το Εκτεταμένοι χρόνοι ταξιδιού και εκτροπές

Η εκτροπή για τα μακρά αμαξοστοιχία αρχίζει την Παρασκευή 27 Ιουνίου 2025, με το πρώτο πρόγραμμα. Οι χρόνοι ταξιδιού αυξάνονται σημαντικά: οι συνδέσεις FlixTrain από το Erfurt προς τη Λειψία, οι οποίες συνήθως διαρκούν 35 λεπτά, στη συνέχεια παίρνουν έως και 1 ώρα και 20 λεπτά. Τα τρένα πάγου μεταξύ Erfurt και Leipzig επηρεάζονται επίσης και πρέπει να περιμένουν χρόνο ταξιδιού 1 ώρας και 20 λεπτά αντί για τα συνηθισμένα 40 λεπτά. Οι ταξιδιώτες που θέλουν να ταξιδέψουν από ή προς τη Δρέσδη πρέπει επίσης να περιμένουν εκτεταμένους χρόνους, καθώς οι κατασκευαστικές εργασίες πραγματοποιούνται ταυτόχρονα στη διαδρομή μεταξύ Λειψίας και Δρέσδης.

Συνιστάται να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα ψηφιακά κανάλια πληροφοριών του Deutsche Bahn πριν ξεκινήσετε το ταξίδι, ώστε να μην εκπλαγείτε από τις αλλαγές. Εκτός από τα τρένα πάγου, επηρεάζονται επίσης πολυάριθμες συνδέσεις IC, συμπεριλαμβανομένων των άμεσων συνδέσεων μεταξύ της Φρανκφούρτης/Main και του Halle (Saale), οι οποίες δεν είναι πλέον διαθέσιμες κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης. Τα τρένα που επηρεάζουν τις συνδέσεις μεταξύ του Μονάχου και της Λειψίας και πολλών άλλων διαδρομών στη Γερμανία επηρεάζονται ιδιαίτερα. Σύμφωνα με το adac.de Αυτό αποτελεί μέρος μιας εκτεταμένης πρωτοβουλίας του Deutsche Bahn, που θέλει να εκσυγχρονίσει και να βασικά ανανεωμένα πολυάριθμες διαδρομές στη Γερμανική κατά 2030.

εργοτάξια σε σιδηροδρομικές μεταφορές

Αυτό το μπλοκάρισμα ξεχωρίζει σε ένα χρόνο γεμάτο κατασκευαστικές εργασίες, αφού το Deutsche Bahn έχει προγραμματίσει εκτεταμένες ανακαινίσεις και επανασχεδιασμούς του σιδηροδρομικού δικτύου τα επόμενα χρόνια. Σύμφωνα με το adac.de , μέχρι 42 σημαντικά τμήματα εμποδίζονται για μήνες για να εκσυγχρονίσουν ολόκληρο το σιδηροδρομικό δίκτυο στη Γερμανία. Οι ταξιδιώτες συμβουλεύονται να προσαρμοστούν σε κάποιες σημαντικές και μακρές βλάβες στο ταξίδι. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η γενική ανακαίνιση θα διαρκέσει μέχρι τη δεκαετία του '30.

Παρόλο που οι κατασκευαστικές εργασίες θα διαρκέσουν για μερικούς μήνες, είμαστε αισιόδοξοι ότι οι επενδύσεις στην υποδομή από τον σιδηρόδρομο θεωρούνται καλά και τελικά θα οδηγήσουν σε μια πιο αποτελεσματική και αξιόπιστη ταξιδιωτική εμπειρία. Μακροπρόθεσμα, αυτά τα βήματα είναι κρίσιμα για τη βελτίωση των σιδηροδρομικών μεταφορών στη Γερμανία.