Ledus maršruts Erfurt-Halle: masveida slēgšana no 26. jūnija!

Ledus maršruts Erfurt-Halle: masveida slēgšana no 26. jūnija!

Erfurt, Deutschland - Deutsche Bahn šodien paziņoja, ka no ceturtdienas, 2025. gada 26. jūnija, svarīgais ledus ceļš starp Erfurtes un Halle/Leipcigu tiks bloķēts celtniecības darbiem. Šie pasākumi ir nepieciešami, lai apmainītos ar divu dzelzceļa tiltu nometnēm, kas nākotnē sola zemākas uzturēšanas centienus. Slēgšana sākas plkst. 11:40. un turpināsies līdz 2025. gada 12. jūlijam, plkst. 4:30. Skartie tilti atrodas starp Großmölsen un Ollendorf, kā arī starp Hardislebenu un Buttstädt. Šajā periodā būs arī plašas novirzīšanās no ilgstošas ​​distances transporta, kas ceļotājiem radīs papildu izaicinājumus.

Pasākuma mērķis ir ne tikai atjaunot tilta gultņus, bet arī kalpo, lai uzlabotu maršruta pieejamību. Iepriekšējo elastomēru nometņu vietā tiek izmantotas jaunas kalotiskas noliktavas, kas sola ilgāku kalpošanas laiku. Deutsche Bahn slēgšanas laikā arī plāno veikt testa braucienus ar Siemens mobilitāti, lai iegūtu vērtīgas zināšanas par augsta ātruma braucienu atjaunošanu. To, cita starpā, Paplašināts ceļojuma laiks un novirzīšanās

Long -Distance vilcienu novirzīšana sākas piektdien, 2025. gada 27. jūnijā, ar pirmo grafiku. Ceļojuma laiki ievērojami palielinās: Flixtrain savienojumi no Erfurtes līdz Leipcigai, kas parasti ilgst 35 minūtes, pēc tam ilgst līdz 1 stundu un 20 minūtēm. Tiek ietekmēti arī ledus vilcieni starp Erfurtu un Leipcigu, un parasto 40 minūtes vietā ir jāgaida, ka ceļojuma laiks ir 1 stunda un 20 minūtes. Ceļotājiem, kuri vēlas ceļot no vai uz Drēzdeni, ir jāgaida arī pagarināti laiki, jo būvdarbi tiek veikti vienlaikus maršrutā starp Leipcigu un Drēzdenu.

Pirms ceļojuma sākšanas ieteicams uzzināt vairāk par Deutsche Bahn digitālās informācijas kanāliem, lai nebūtu pārsteigts par izmaiņām. Papildus ledus vilcieniem tiek ietekmēti arī daudzi IC savienojumi, ieskaitot tiešos savienojumus starp Frankfurtes/Main un Halle (SAALE), kas šajā posmā vairs nav pieejami. Īpaši ietekmē vilcienus, kas ietekmē savienojumus starp Minheni un Leipcigu un daudziem citiem ceļiem Vācijā. Saskaņā ar adac.de Šī ir daļa no tālejoša Deutsche Bahn iniciatīvas, kas vēlas modernizēt un fundamentāli atjaunot daudzus virzienus Vācijā līdz 2030. gadā.

Būvniecības vietas dzelzceļa transportā

Šī bloķēšana izceļas gadā, kas pilna ar celtniecības darbiem, jo ​​Deutsche Bahn nākamajos gados ir plānojis plašas dzelzceļa tīkla atjaunošanas un pārveidošanas. Saskaņā ar adac.de , vairākus mēnešus tiek bloķētas līdz 42 nozīmīgas sekcijas, lai modernizētu visu dzelzceļa tīklu Vācijā. Ceļotājiem ieteicams pielāgoties dažiem ievērojamiem un ilgstošiem ceļojuma traucējumiem. Dažos gadījumos vispārējā atjaunošana ilgs līdz 2030. gadiem.

Lai arī celtniecības darbi ilgs dažus mēnešus, mēs esam optimistiski noskaņoti, ka ieguldījumi infrastruktūrā no dzelzceļa tiek labi apsvērti un galu galā radīs efektīvāku un uzticamāku ceļojuma pieredzi. Ilgtermiņā šie soļi ir svarīgi, lai uzlabotu dzelzceļa transportu Vācijā.