Zabezpečení pro cyklisty: Nová předpisy o vzdálenosti zavedené v Erfurtu!
Zabezpečení pro cyklisty: Nová předpisy o vzdálenosti zavedené v Erfurtu!
Erfurt, Deutschland - V Erfurtu je v současné době spuštěna důležitá kampaň za ochranu cyklistů, což by chtělo zvýšit povědomí o minimální vzdálenosti generálního opravy. S novými informačními deskami je třeba zdůraznit právní vzdálenost 1,5 metrů v městských oblastech a 2 metrech. Tato iniciativa je součástí komplexní kampaně ADFC, AGFK-T, VCD Elbe-Saale a státní dopravy Wacht Thuryia. Cílem této kampaně je zlepšit bezpečnost cyklistů a optimalizovat dopravní situaci pro řidiče.
"Bezpečná vzdálenost je zásadní," říká Sophie Seher z ADFC Thuryia. Ve skutečnosti může nadměrné předjíždění cyklistů nejen vést k vážným nehodám, ale také ohrozit ostatní silniční uživatele. Za účelem zdůraznění naléhavosti tématu jsou v Erfurtu plánovány další opatření, včetně měření vzdálenosti, které má být prováděno ve spolupráci se státní policií. Závazek také zahrnuje kontroly a možné sankce za účelem zprostředkování důležitosti propuštění v silniční dopravě; Podle Dirk Büschke, městského cyklistického důstojníka.
Povědomí o bezpečnostní vzdálenosti
S heslem „Každý vztah potřebuje zdravou vzdálenost“, kampaň se také chce emocionálně zabývat. Na úvodní akci v Jeně byla vybrána kreativní metoda: nudle bazénu byly připojeny k nodům zavazadel, aby vizuálně představily minimální vzdálenost. Takové akce, které také zahrnují plakáty a informační stojany, jsou navrženy tak, aby předjížděly vzdálenost do povědomí veřejnosti.
Výsledky výzkumu za projektem
Studie University of Kempten z roku 2024 ukazuje, že nezbytná vzdálenost není splněna s každým třetím procesem předjíždění; Je to více než 60 procent případů, zejména na úzkých ulicích. Tato čísla zdůrazňují, jak důležitá je nová kampaň. Podle studie IPSOS 42 procent dotázaných odstraňuje bezpečnostní obavy z cyklistiky, což posiluje potřebu jasné minimální vzdálenosti.
Další body, které jsou zásadní pro bezpečnost cyklistů, zahrnují poskytnutí bezpečných cyklostezka a síť kontinuálního cyklu. Mělo by být možné, aby cyklisté řídili defenzivně, a proto má smysl používat zpětné zrcátko a v případě potřeby používat střed silnice v úzkých ulicích.
Za účelem zvýšení bezpečnosti provozu se pro cyklistické systémy doporučuje minimální šířka 2,50 metrů. Oddělení automobilu a cyklistiky může pomoci snížit předjíždění. Tato opatření jsou součástí Visionzero, který je cílem snížit provoz a vážně zraněný na ulicích.
Celkově kampaň v Erfurtu ukazuje, že odpovědní jsou na správné cestě, aby byla cyklistika bezpečnější a atraktivnější. Občané: Uvnitř jsou povoláni k účasti na iniciativách a dodržovat nezbytnou vzdálenost od cyklistiky.
Další informace o aktuálním vývoji jsou na stránkách Erfurt/article30052256/erfurt-adfc-bahrrad-info-rafe-drohen.html "> Thuristia, adfc thuringia a DetailsOrt Erfurt, Deutschland Quellen
Kommentare (0)