Sicurezza per i ciclisti: nuove normative sulla distanza introdotte a Erfurt!
Sicurezza per i ciclisti: nuove normative sulla distanza introdotte a Erfurt!
Erfurt, Deutschland - In Erfurt, è attualmente in fase di avvio un'importante campagna per la protezione dei ciclisti, che vorrebbe aumentare la consapevolezza della distanza minima di revisione. Con le nuove commissioni di informazione, la distanza legale di 1,5 metri nelle aree urbane e 2 metri deve essere evidenziata all'esterno. Questa iniziativa fa parte di una campagna completa da parte dell'ADFC, AGFK-T, VCD Elbe-Saale e dello stato Transport Wacht Thuringia. Lo scopo di questa campagna è migliorare la sicurezza dei ciclisti e ottimizzare la situazione del traffico per i conducenti.
"Una distanza di sicurezza è cruciale", afferma Sophie Seher di ADFC Turingia. In effetti, l'eccessivo sorpasso dei ciclisti può non solo portare a incidenti seri, ma anche mettere in pericolo altri utenti della strada. Al fine di sottolineare l'urgenza dell'argomento, sono previste ulteriori azioni a Erfurt, inclusa una misurazione a distanza che deve essere eseguita in collaborazione con la polizia di stato. L'impresa include anche controlli e possibili sanzioni al fine di trasmettere l'importanza del licenziamento nel traffico stradale; Secondo Dirk Büschke, ufficiale ciclistico della città.
consapevolezza della distanza di sicurezza
Con il motto "Ogni relazione ha bisogno di una distanza sana", anche la campagna vuole affrontare emotivamente. All'evento di apertura di Jena, è stato scelto un metodo creativo: i noodles di piscina erano collegati a portapacchi per presentare visivamente la distanza minima. Tali azioni che includono anche poster e stand di informazioni sono progettate per mettere la distanza di sorpasso nella consapevolezza del pubblico.
risultati della ricerca dietro il progetto
Uno studio dell'Università di Kempten dal 2024 mostra che la distanza necessaria non viene soddisfatta con ogni terzo processo di sorpasso; È oltre il 60 percento dei casi, in particolare su strade strette. Questi numeri sottolineano quanto sia importante la nuova campagna. Secondo lo studio IPSOS, il 42 percento degli intervistati rimuove i problemi di sicurezza dal ciclismo, che rafforza la necessità di una chiara distanza minima.
Altri punti che sono cruciali per la sicurezza dei ciclisti includono la fornitura di percorsi di ciclo sicuri e una rete di cicli continui. Dovrebbe essere reso possibile per i ciclisti guidare difensivamente, motivo per cui ha senso usare uno specchio di retrovisore e, se necessario, usare il centro della strada in strade strette.
Al fine di aumentare la sicurezza del traffico, per i sistemi ciclistici si consiglia una larghezza minima di 2,50 metri. La separazione dell'auto e del ciclismo può aiutare a ridurre la pressione di sorpasso. Queste misure fanno parte di Visionzero, che l'obiettivo di ridurre il traffico e gravemente ferito per le strade.
Nel complesso, la campagna di Erfurt mostra che i responsabili sono sulla buona strada per rendere il ciclismo più sicuro e più attraente. Cittadini: all'interno, sono chiamati a partecipare alle iniziative e a rispettare la distanza necessaria dal ciclismo.
Ulteriori informazioni sugli attuali sviluppi sono sulle pagine di Thuringia, ADFC Thuringia and DetailsOrt Erfurt, Deutschland Quellen
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