Dviratininkų saugumas: Erfurte pristatomi nauji atstumo taisyklės!

Dviratininkų saugumas: Erfurte pristatomi nauji atstumo taisyklės!

Erfurt, Deutschland - Erfurte šiuo metu pradedama svarbi dviratininkų apsaugos kampanija, kuri norėtų padidinti supratimą apie minimalų kapitalinio remonto atstumą. Naudojant naujas informacines lentas, teisėtas 1,5 metro atstumas miesto vietose ir 2 metrai turi būti pažymėti lauke. Ši iniciatyva yra išsami ADFC, AGFK-T, VCD Elbe-Saale ir valstybinės transporto Wacht Thuringia kampanijos dalis. Šios kampanijos tikslas yra pagerinti dviratininkų saugumą ir optimizuoti vairuotojų eismo situaciją.

„Saugus atstumas yra labai svarbus“, - sako Sophie Seher iš ADFC Turingia. Tiesą sakant, per didelis dviratininkų aplenkimas gali ne tik sukelti rimtų avarijų, bet ir kelti pavojų kitiems kelių vartotojams. Siekiant pabrėžti šios temos skubumą, Erfurte planuojami tolesni veiksmai, įskaitant atstumo matavimą, kuris turi būti atliekamas bendradarbiaujant su valstybine policija. Į įmonė taip pat apima kontrolę ir galimas sankcijas, siekiant perteikti atleidimo iš kelių eisme svarbą; Pasak miesto dviračių pareigūno Dirko Büschke.

Saugumo atstumo supratimas

Su devizu „Kiekvienam santykiams reikia sveiko atstumo“, kampanija taip pat nori emociškai spręsti. Atidarymo renginyje Jenoje buvo pasirinktas kūrybinis metodas: prie lagaminų lentynų buvo pritvirtinti baseino makaronai, kad būtų galima vizualiai pateikti minimalų atstumą. Tokie veiksmai, kuriuose taip pat yra plakatai ir informacijos stendai, yra sukurti tam, kad aplenktų atstumą į visuomenės supratimą.

projekto tyrimų rezultatai

Kempteno universiteto nuo 2024 m. Tyrimas rodo, kad būtinas atstumas nėra patenkintas kiekvienu trečiuoju aplenkimo procesu; Tai yra daugiau nei 60 procentų atvejų, ypač siaurose gatvėse. Šie skaičiai pabrėžia, kokia svarbi naujoji kampanija. Remiantis IPSOS tyrimu, 42 procentai apklaustųjų pašalina dviračių sporto saugumo problemas, o tai sustiprina aiškų minimalų atstumą.

Kiti punktai, kurie yra labai svarbūs dviratininkų saugumui, apima saugių dviračių takų ir nuolatinio dviračių tinklo teikimą. Dviratininkams turėtų būti įmanoma vairuoti gynybiškai, todėl prasminga naudoti galinio vaizdo veidrodį ir prireikus naudoti kelio vidurį siaurose gatvėse.

Norint padidinti eismo saugumą, dviračių sistemoms rekomenduojama mažiausiai 2,50 metro plotis. Automobilio ir dviračių atskyrimas gali padėti sumažinti aplenkimo slėgį. Šios priemonės yra „VisionZero“ dalis, kurios tikslas - sumažinti eismą ir sunkiai sužeisti gatvėse.

Erfurto kampanija rodo, kad atsakingi asmenys eina teisingu keliu, kad dviračių sportas būtų saugesnis ir patrauklesnis. Piliečiai: Viduje yra kviečiami dalyvauti iniciatyvose ir laikytis reikiamo atstumo nuo važiavimo dviračiu.

Daugiau informacijos apie dabartinius pokyčius yra turi būti rastas.