Drošība velosipēdistiem: Erfurtē ieviestie jauni attāluma noteikumi!
Drošība velosipēdistiem: Erfurtē ieviestie jauni attāluma noteikumi!
Erfurt, Deutschland - Erfurtē pašlaik tiek sākta svarīga velosipēdistu aizsardzības kampaņa, kas vēlētos palielināt izpratni par minimālo kapitālo remontu attālumu. Izmantojot jaunas informācijas dēļus, ārpusē ir jānorāda likumīgais attālums 1,5 metru attālumā pilsētās un 2 metrus. Šī iniciatīva ir daļa no ADFC, AGFK-T, VCD Elbe-Saale un Valsts transporta Wacht Thuringia visaptverošās kampaņas. Šīs kampaņas mērķis ir uzlabot velosipēdistu drošību un optimizēt autovadītāju satiksmes situāciju.
"Drošam attālumam ir izšķiroša nozīme," saka Sofija Sehere no ADFC Thuringia. Faktiski pārmērīga velosipēdistu apturēšana var izraisīt ne tikai nopietnus negadījumus, bet arī apdraudēt citus ceļu lietotājus. Lai uzsvērtu tēmas steidzamību, Erfurtē tiek plānotas turpmākas darbības, ieskaitot attāluma mērījumu, kas jāveic sadarbībā ar Valsts policiju. Apņemšanās ietver arī kontroli un iespējamās sankcijas, lai pateiktu atlaišanas nozīmi ceļu satiksmē; Pēc Dirka Büschke, pilsētas riteņbraukšanas virsnieka teiktā.
izpratne par drošības attālumu
Ar devīzi "Katrai attiecībām ir nepieciešams veselīgs attālums", kampaņa arī vēlas uzrunāt emocionāli. Atklāšanas pasākumā Jenā tika izvēlēta radoša metode: baseina nūdeles tika piestiprinātas bagāžas plauktiem, lai vizuāli parādītu minimālo attālumu. Šādas darbības, kas ietver arī plakātus un informācijas stendus, ir paredzētas, lai apdzīšanas attālumu novietotu sabiedrības informētībā.
Pētniecības rezultāti projekta pamatā
Kemptenas universitātes pētījums no 2024. gada parāda, ka nepieciešamais attālums netiek izpildīts ar katru trešo apdzīšanas procesu; Tas ir vairāk nekā 60 procenti gadījumu, it īpaši šaurās ielās. Šie skaitļi uzsver, cik svarīga ir jaunā kampaņa. Saskaņā ar IPSOS pētījumu, 42 procenti aptaujāto atceļ drošības problēmas, kas saistītas ar riteņbraukšanu, kas pastiprina nepieciešamību pēc skaidra minimālā attāluma.
Citi punkti, kas ir svarīgi velosipēdistu drošībai, ietver drošu cikla ceļu nodrošināšanu un nepārtrauktu ciklu tīklu. Velosipēdistiem vajadzētu būt iespējai braukt aizsardzībā, tāpēc ir jēga izmantot atpakaļskata spoguli un, ja nepieciešams, ceļa vidū izmantot šaurās ielās.
Lai palielinātu satiksmes drošību, riteņbraukšanas sistēmām ieteicams minimālais platums 2,50 metri. Automašīnas un riteņbraukšanas atdalīšana var palīdzēt samazināt apdzīšanas spiedienu. Šie pasākumi ir daļa no VisionZero, kura mērķis ir samazināt satiksmi un nopietni ievainots uz ielām.
Kopumā kampaņa Erfurtē parāda, ka atbildīgie ir uz pareizā ceļa, lai padarītu riteņbraukšanu drošāku un pievilcīgāku. Iedzīvotāji: Iekšpusē tiek aicināti piedalīties iniciatīvās un ievērot nepieciešamo attālumu no riteņbraukšanas.
Papildinformācija par pašreizējām norisēm ir Erfurt/article30052256/erfurt-adfc-bahrrad-info-trafe-drohen.html "> Thuringia, adfc thuringia un DetailsOrt Erfurt, Deutschland Quellen
Kommentare (0)