Bezpečnosť pre cyklistov: Nové nariadenia o diaľke zavedené v Erfurte!
Bezpečnosť pre cyklistov: Nové nariadenia o diaľke zavedené v Erfurte!
Erfurt, Deutschland - V Erfurte sa v súčasnosti začína dôležitá kampaň na ochranu cyklistov, ktorá by chcela zvýšiť informovanosť o minimálnej vzdialenosti generálnej opravy. Vďaka novým informačným radám sa má legálna vzdialenosť 1,5 metra v mestských oblastiach a 2 metre poukázať vonku vonku. Táto iniciatíva je súčasťou komplexnej kampane ADFC, AGFK-T, VCD Elbe-Saale a štátnej dopravy Wacht Thuringia. Cieľom tejto kampane je zlepšiť bezpečnosť cyklistov a optimalizovať dopravnú situáciu pre vodičov.
„Bezpečná vzdialenosť je rozhodujúca,“ hovorí Sophie Seher z ADFC Thuringia. V skutočnosti môže nadmerné predbiehanie cyklistov viesť nielen k vážnym nehodám, ale tiež ohroziť ostatných používateľov cestnej premávky. S cieľom zdôrazniť naliehavosť témy sa v Erfurte plánujú ďalšie kroky, vrátane merania vzdialenosti, ktoré sa má vykonávať v spolupráci so štátnou políciou. Podnik zahŕňa aj kontroly a možné sankcie s cieľom sprostredkovať dôležitosť prepustenia v cestnej premávke; Podľa Dirka Büschkeho, cyklistického úradníka mesta.
Uvedomenie si bezpečnostnej vzdialenosti
S mottom „Každý vzťah potrebuje zdravú vzdialenosť“, kampaň sa chce emocionálne zaoberať. Na úvodnom podujatí v Jene bola vybraná kreatívna metóda: k batožinovým stojanom boli pripojené k stojanom na batožinu, aby sa vizuálne predstavila minimálna vzdialenosť. Takéto akcie, ktoré zahŕňajú aj plagáty a informačné stánky, sú navrhnuté tak, aby vložili predbiehajúcu vzdialenosť do povedomia verejnosti.
Výsledky výskumu za projektom
Štúdia University of Kemten z roku 2024 ukazuje, že potrebná vzdialenosť sa nestretáva pri každom treťom procese predbiehania; Je to viac ako 60 percent prípadov, najmä na úzkych uliciach. Tieto čísla zdôrazňujú, aká dôležitá je nová kampaň. Podľa štúdie IPSOS 42 percent opýtaných odstraňuje bezpečnostné obavy z cyklistiky, čo posilňuje potrebu jasnej minimálnej vzdialenosti.
Ostatné body, ktoré sú rozhodujúce pre bezpečnosť cyklistov, zahŕňajú poskytnutie ciest bezpečného cyklu a kontinuálnu sieť cyklu. Malo by byť možné, aby cyklisti jazdili defenzívne, a preto má zmysel používať spätné zrkadlo av prípade potreby používať stred cesty v úzkych uliciach.
Aby sa zvýšila bezpečnosť dopravy, odporúča sa minimálna šírka 2,50 metrov pre cyklistické systémy. Oddelenie vozidla a cyklistika môže pomôcť znížiť tlak predbiehania. Tieto opatrenia sú súčasťou VisionZero, ktoré cieľom znížiť premávku a vážne zranené na uliciach.
Celkovo kampaň v Erfurte ukazuje, že zodpovední sú na správnej ceste, aby sa cyklistika stala bezpečnejšou a atraktívnejšou. Občania: Vo vnútri sú povolaní zúčastniť sa na iniciatívach a dodržiavať potrebnú vzdialenosť od cyklistiky.
Ďalšie informácie o súčasnom vývoji sú na stránkach Erfurt/article30052256/erfurt-adfc-bahrrad-info-trafo-drohen.html "> thuringia, adfc thuringia a DetailsOrt Erfurt, Deutschland Quellen
Kommentare (0)