Traffic Garden på Petersberg: Guide til Erfurts børn Wanks!

Traffic Garden på Petersberg: Guide til Erfurts børn Wanks!

Petersberg, Erfurt, Deutschland - I ERFURT er et populært stykke barndomshukommelse i fare: Trafikhaven på Petersberg, et vigtigt sted for cykeltestene for grundskoleelever siden 1980'erne, skulle forsvinde fra byens landsbillede. Den 5. juni besluttede udvalget for byudvikling, byggeri, miljø, klimabeskyttelse og transport at ændre denne ændring. Men rolig, haven er ikke helt opløst, men får en ny placering - så snart der findes et alternativt sted. Indtil da er det vigtigt at håbe på en glædelig overraskelse: Byen planlægger at dedikere området som et skuespil og sportsområde såvel som for små gastronomiske tilbud. Hustle og travlhed på Petersberg kunne tage en spændende vending, mens livskvaliteten øges for borgerne. thuringia rapporter .

Cirka 2.000 elever i grundskolealderen deltager årligt i cykeltestene i trafikhaven. Der lærer du at handle sikkert i vejtrafik ved at køre gennem et kursus med forskellige trafikskilte og endda et trafiklyssystem. Gaby Michalski, politikvind og trafiksikkerhedskonsulent, støtter børnene ved at give dem hjelme og sikkerhedsveste og bringe dem tættere på vigtige trafikregler. Denne livlige praktiske træning i trafikhaven er uerstattelig for mange, da lærerne bekræfter sig selv og gavner børnene. De fjerde klasser tager deres eksamen hvert år, og reaktionerne er altid spændende. erfurt.de viser, hvordan eleverne stolt ser tilbage på deres resultater.

trafiksituation i Erfurt

Men emnet for trafiksikkerhed er ikke kun et spørgsmål om praktisk træning. Ifølge en undersøgelse fra det tyske trafiksikkerhedsråd beskriver mange forældre deres børns vej til skolen som temmelig usikre. Især i store byer sikrer motoriseret trafik bekymringslinjer. I 2023 var der triste tal: 44 børn under 15 år døde i trafikulykker, og over 27.000 skader led. Disse tal illustrerer behovet for at gøre vejen til skolen sikrere, hvilket også stimulerer nogle forældre til grundskolebørn til at give deres afkom kun til at gå i skole med bestået cykeltest. DVR forklarer, at over 85 procent af de hastighedsinstrititter, der blev undersøgt i skolemiljøet.