Liikennepuutarha Petersbergissä: Opas Erfurtin lapsille wanks!

Liikennepuutarha Petersbergissä: Opas Erfurtin lapsille wanks!

Petersberg, Erfurt, Deutschland - Erfurtissa on suosittu lasten muisti vaarassa: Petersbergin liikennepuutarha, joka on tärkeä paikka ala -asteen oppilaiden polkupyöräkokeille 1980 -luvulta lähtien, sen pitäisi kadota kaupunkikuvasta. Kaupunkikehitys-, rakennus-, ympäristö-, ilmastonsuojelu- ja kuljetuskomitea päätti 5. kesäkuuta muuttaa tätä muutosta. Mutta älä huoli, puutarha ei ole täysin liuennut, vaan saa uuden sijainnin - heti kun vaihtoehtoinen paikka löytyy. Siihen asti on tärkeää toivoa ilahduttava yllätys: Kaupunki aikoo omistautua alueen leikki- ja urheilualueeksi sekä pienille gastronomisille tarjouksille. Petersbergin hälinästä ja vilske voi kääntyä jännittävään käännökseen, kun taas kansalaisten elämänlaatua paranee. thuringia raportit .

Noin 2000 ala -asteen oppilasta osallistuvat liikennepuutarhan polkupyöräkokeisiin vuosittain. Siellä opit toimimaan turvallisesti tieliikenteessä ajamalla kurssin läpi, jossa on erilaisia ​​liikennemerkkejä ja jopa liikennevalojärjestelmää. Poliisimies ja liikenneturvallisuuskonsultti Gaby Michalski tukee lapsia antamalla heille kypärät ja turvallisuusliivit ja saattamalla heidät lähemmäksi tärkeitä liikennesääntöjä. Tämä vilkas käytännöllinen koulutus liikennepuutarhassa on korvaamaton monille, koska opettajat vahvistavat itsensä ja hyödyttävät lapsia. Neljäs luokka suorittaa tentin vuosittain, ja reaktiot ovat aina jännittäviä. erfurt.de osoittaa, kuinka opiskelijat katsovat ylpeänä saavutuksiaan.

liikennetilanne Erfurtissa

Mutta liikenneturvallisuuden aihe ei ole vain kysymys käytännön koulutuksesta. Saksan liikenneturvallisuusneuvoston tutkimuksen mukaan monet vanhemmat kuvaavat lastensa tapaa melko epävarmuutta. Erityisesti suurissa kaupungeissa moottoroitu liikenne varmistaa huolestumisen linjat. Vuonna 2023 oli surullista määrää: 44 alle 15 -vuotiasta lasta kuoli liikenneonnettomuuksissa ja yli 27 000 loukkaantumista. Nämä luvut kuvaavat tarvetta tehdä tietä kouluun turvallisemmaksi, mikä myös stimuloi joitain ala -asteen lasten vanhempia sallimaan jälkeläistensä vain mennä kouluun läpäisevällä polkupyörätestillä. dvr selittää, että yli 85 prosenttia kouluympäristössä tutkituista nopeusrakeista.