Prometni vrt na Petersbergu: Vodič za Erfurtovu djecu Wanks!

Prometni vrt na Petersbergu: Vodič za Erfurtovu djecu Wanks!

Petersberg, Erfurt, Deutschland - U Erfurtu je popularno komad pamćenja u djetinjstvu u opasnosti: prometni vrt na Petersbergu, važno mjesto za testove bicikla učenika osnovnih škola od 1980 -ih, trebao bi nestati iz gradskog pejzaža. 5. lipnja Odbor za urbani razvoj, izgradnju, okoliš, zaštitu klime i promet odlučio je promijeniti ovu promjenu. Ali ne brinite, vrt nije potpuno otopljen, već dobiva novu lokaciju - čim se pronađe alternativno mjesto. Do tada, važno je nadati se zahvalnom iznenađenju: Grad planira posvetiti područje kao igralište i sportski prostor, kao i za male gastronomske ponude. Užurba i užurbanost na Petersbergu mogao bi se uzbudljivo okrenuti, dok se kvaliteta života povećava za građane. Thuringia izvještaji .

Oko 2.000 učenika u osnovnoj školi sudjeluje u biciklističkim testovima u prometnom vrtu godišnje. Tamo ćete naučiti sigurno djelovati u cestovnom prometu vožnjom kroz tečaj s različitim prometnim znakovima, pa čak i sustavom semafora. Gaby Michalski, policajac i savjetnik za sigurnost prometa, podržava djecu dajući im kacige i sigurnosne prsluke i približavajući ih važnim prometnim pravilima. Ova živahna praktična obuka u prometnom vrtu za mnoge je nezamjenjiva, kao što učitelji sebe potvrđuju i koristi djeci. Četvrti razredi polažu ispit svake godine, a reakcije su uvijek uzbudljive. erfurt.de pokazuje kako učenici ponosno gledaju na svoja postignuća.

Prometna situacija u Erfurtu

Ali tema sigurnosti prometa nije samo pitanje praktičnog treninga. Prema istraživanju njemačkog vijeća za sigurnost na cestama, mnogi roditelji opisuju put svoje djece u školu kao prilično nesigurnu. U velikim gradovima, motorizirani promet osigurava brige. 2023. godine bilo je tužnih brojeva: 44 djece mlađe od 15 godina umrlo je u prometnim nesrećama, a pretrpjelo je preko 27.000 ozljeda. Ove brojke ilustriraju potrebu da put do škole postanu sigurniji, što također potiče neke roditelje djece u osnovnoj školi kako bi omogućili njihovo potomstvo samo da idu u školu s prođenim testom bicikla. DVR objašnjava da je preko 85 posto postotka ograničenja brzine.