Forgalmi kert a Petersberg -en: Útmutató az Erfurt gyermekeihez!

Forgalmi kert a Petersberg -en: Útmutató az Erfurt gyermekeihez!

Erfurtban egy népszerű gyermekkori emlékezet a veszélyben: a Petersberg -i forgalmi kertnek, amely az 1980 -as évek óta az általános iskolás diákok kerékpár -tesztjeinek fontos helye, eltűnik a városképből. Június 5 -én a Városfejlesztési, Építési, Környezetvédelmi, Képviseleti Védelem és Közlekedés Bizottsága úgy döntött, hogy megváltoztatja ezt a változást. De ne aggódjon, a kert nem oldódik teljesen, de új helyet kap - amint alternatív hely található. Addig fontos, hogy reménykedjünk egy örömteli meglepetésre: a város azt tervezi, hogy a területet játék- és sportterületnek, valamint a kis gasztronómiai ajánlatoknak kell szentelni. A Petersberg nyüzsgése izgalmas fordulatot vehet, míg a polgárok életminősége növekszik. thuringia jelentések .

Az általános iskolás korban mintegy 2000 tanuló vesz részt a forgalmi kertben lévő kerékpáros tesztekben. Itt megtanulja biztonságosan cselekedni a közúti forgalomban, ha egy különféle közlekedési táblákkal és akár egy közlekedési lámpával rendelkező kurzuson halad át. Gaby Michalski, a rendőrnő és a közlekedésbiztonsági tanácsadó támogatja a gyermekeket azáltal, hogy sisakot és biztonsági mellényeket ad nekik, és közelebb hozza őket a fontos forgalmi szabályokhoz. Ez az élénk gyakorlati képzés a forgalmi kertben sokak számára pótolhatatlan, mivel a tanárok megerősítik magukat, és a gyermekek számára előnyösek. A negyedik osztály minden évben elvégzi a vizsgavizsgát, és a reakciók mindig izgalmasak. erfurt.de Megmutatja, hogy a hallgatók büszkén néznek vissza eredményeikre.

Forgalmi helyzet Erfurtban

De a forgalombiztonság témája nem csak a gyakorlati képzés kérdése. A Német Közúti Biztonsági Tanács felmérése szerint sok szülő meglehetősen bizonytalannak írja le gyermekeik iskolába való útját. Különösen a nagyvárosokban a motorizált forgalom biztosítja az aggodalomra irányuló vonalakat. 2023 -ban volt szomorú szám: 44 15 év alatti gyermek halt meg közlekedési balesetek során, és több mint 27 000 sérülés szenvedett. Ezek a számok szemléltetik annak szükségességét, hogy biztonságosabbá tegyék az utat az iskolába, ami az általános iskolás gyermekek egyes szüleit is serkenti, hogy utódaik csak az iskolába járjanak az átadott kerékpáros teszttel. DVR magyarázza, hogy az iskolai környezetben megkérdezett sebességkorlátozások több mint 85 % -a.