Traffic Garden på Petersberg: Guide for Erfurts barn wanks!

Traffic Garden på Petersberg: Guide for Erfurts barn wanks!

Petersberg, Erfurt, Deutschland - I Erfurt er et populært stykke barndomsminne i fare: Trafikkhagen på Petersberg, et viktig sted for sykkelprøvene til grunnskoleelever siden 1980 -tallet, skulle forsvinne fra bybildet. 5. juni bestemte komiteen for byutvikling, bygging, miljø, klimabeskyttelse og transport seg for å endre denne endringen. Men ikke bekymre deg, hagen er ikke helt oppløst, men får et nytt sted - så snart et alternativt sted er funnet. Inntil da er det viktig å håpe på en gledelig overraskelse: Byen planlegger å vie området som et lek og sportsområde så vel som for små gastronomiske tilbud. Hustle og mas på Petersberg kan ta en spennende vending, mens livskvaliteten økes for innbyggerne. thuringia rapporter .

Omtrent 2000 elever i grunnskolealderen deltar i sykkeltestene i trafikkhagen årlig. Der vil du lære å handle trygt i veitrafikk ved å kjøre gjennom et kurs med forskjellige trafikkskilt og til og med et trafikklyssystem. Gaby Michalski, politikvinne og trafikksikkerhetskonsulent, støtter barna ved å gi dem hjelmer og sikkerhetsvester og bringe dem nærmere viktige trafikkregler. Denne livlige praktiske treningen i trafikkhagen er uerstattelig for mange, som lærerne bekrefter seg selv, og kommer barna til gode. De fjerde klassene tar eksamen hvert år, og reaksjonene er alltid spennende. erfurt.de viser hvordan studentene stolt ser tilbake på sine prestasjoner.

Trafikksituasjon i Erfurt

Men temaet for trafikksikkerhet er ikke bare et spørsmål om praktisk trening. I følge en undersøkelse fra det tyske trafikksikkerhetsrådet beskriver mange foreldre sine barns vei til skolen som ganske usikre. Spesielt i store byer sikrer motorisert trafikk bekymringslinjer. I 2023 var det triste antall: 44 barn under 15 år døde i trafikkulykker, og over 27 000 skader led. Disse tallene illustrerer behovet for å gjøre veien til skolen tryggere, noe som også stimulerer noen foreldre til barneskolebarn til å la avkom bare gå på skole med bestått sykkeltest. dvr forklarer at over 85 prosent av fartsgrensene undersøkte i skolemiljøet.