Dėmesio, greičio nusidėjėlis! Šiandien Blitzer perspėja apie baudas Debschwitz mieste!

Dėmesio, greičio nusidėjėlis! Šiandien Blitzer perspėja apie baudas Debschwitz mieste!

Professor-Simmel-Straße, 07548 Gera, Deutschland - Šiandien, 2025 m. Liepos 15 d., Tai bus įdomu visiems GERA vairuotojams. Dėl greičio viršijimo greičio kyla didelė rizika surinkti baudas ar net vairuoti draudimus. Šiuo metu Tiuringijos policija yra ypač aktyvi ir paskelbė, kad jūs nuolat stebite kelių eismą visame mieste per mobiliuosius blykstes. Ypatingas dėmesys skiriamas profesoriui-Simmel-Straße Debschwitz mieste, kur ankstyvą rytą, 6:50 val., Pranešta greičio kamera.

Šioje srityje yra griežtas tik 30 km/h greičio apribojimas. Taisyklės aiškios: jei keliaujate per greitai, turite tikėtis jautrių bausmių. Remiantis kelių eismo taisyklėmis (STVO), čia gali būti skiriamos didelės baudos, kurios ne tik apsunkina piniginę, bet ir gali sukelti taškus Flensburge. Kiekvienas, kuris mano, kad neabejotina, jog tai tik šiek tiek viršija greitį, vis tiek turėtų apsvarstyti, ar rizika verta.

greičio viršijimo rizika

greičio viršijimas ne tik padidina avarijų riziką, bet ir kelia pavojų kitų kelių vartotojų saugumui. Policija žino apie šią atsakomybę ir atitinkamai elgiasi. Be greičio valdymo priemonių, pereikite prie raudonų šviesoforų ir kurie yra per arti pažeidimų, kurie yra nubausti. Taip pat turėtų būti rimtai atsižvelgiama į draudimą įspėti apie radaro įspėjamuosius įrenginius ir perspėjimo programas realiuoju laiku, nes jos gali sutrikdyti eismo stebėjimo priemones.

Tiems, kurie per greitai juda gatvėje, svarbu sužinoti apie galimas sankcijas. Eismo institucijos baudžia viršijančias greičio ir saugos taisyklių griežtumą, o tolerancijos atskaitymai yra aiškiai apibrėžti: 3 km/h yra išskaičiuojamos mažesniu nei 100 km/h greičiu.

skirtingi matavimo metodai

Vokietijoje greičio matavimui naudojamos skirtingos technologijos. Tai apima radaro ir lazerio matavimus, taip pat po keliu esančias indukcijos kilpas. Šios technologijos turi savo pranašumų ir trūkumų. Mobilieji matavimai gali būti naudojami lanksčiai ir gali būti nustatomi pavojuje, o nejudančios greičio kameros fiksuotose vietose skatina vairuotojus jų supratimu.

Kaip tiksliai atliekami matavimai yra tiksliai reguliuojami. Daugelyje federalinių valstijų reikia minimalių atstumų tarp eismo ženklų ir matavimo sistemų nuo 150 iki 200 metrų, kad būtų išvengta stebėtinų matavimų. Netoli mokyklų ar senų žmonių namų yra išimčių, nes ypač reikia apsaugos.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie greičio matavimus ir galimas baudas, galite href = "https://www.news.de/auto/8568932/mobile-blitzer-blitzer-radarkrolle-in-aktuell-in-debschwitz-witz-hute-dienstag-15-07-2025--1/1/1. href = "https://www.bussgeldkatalog.net/schwindigkehrtmessung/"> bussgeldkatalog.net and ADAC.de