Uzmanību, ātruma pārkāpēji! Blitzers šodien Debšvicā brīdina par naudas sodiem!

Uzmanību, ātruma pārkāpēji! Blitzers šodien Debšvicā brīdina par naudas sodiem!

Šodien, 2025. gada 15. jūlijā, Gērā lietas būs aizraujošas visiem braucējiem. Par ātruma pārsniegšanu pastāv liels risks saņemt naudas sodu vai pat transportlīdzekļa vadīšanas aizliegumu. Tīringenes policija šobrīd ir īpaši aktīva un ir paziņojusi, ka tā nepārtraukti uzraudzīs ceļu satiksmi visā pilsētā, izmantojot mobilos fotoradarus. Īpaša uzmanība tiek pievērsta profesoram-Simmel-Straße Debšvicā, kur agri no rīta pulksten 6:50 tika ziņots par fotoradaru.

Šajā vietā ir stingrs ātruma ierobežojums tikai 30 km/h. Noteikumi ir skaidri: ikvienam, kurš brauc pārāk ātri, draud bargs sods. Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem (StVO) šeit var tikt uzlikti lieli naudas sodi, kas ne tikai noslogo jūsu maku, bet arī var beigties ar punktiem Flensburgā. Ikvienam, kurš uzskata, ka ir droši tikai nedaudz pārsniegt ātrumu, tomēr rūpīgi jāpadomā, vai risks ir tā vērts.

Ātruma pārsniegšanas risks

Ātruma pārsniegšana ne tikai palielina negadījumu risku, bet arī apdraud citu satiksmes dalībnieku drošību. Policija apzinās šo atbildību un rīkojas atbilstoši. Papildus ātruma kontrolei pie pārkāpumiem, par kuriem tiek sodīts, ir arī degoša sarkanā gaisma un pārāk cieša sekošana. Arī radaru detektoru un reāllaika brīdinājuma lietotņu aizliegums transportlīdzekļos ir jāuztver nopietni, jo tie var traucēt satiksmes uzraudzības pasākumus.

Tiem, kas uz ceļa pārvietojas pārāk ātri, svarīgi ir noskaidrot iespējamās sankcijas. Satiksmes iestādes stingri soda ātruma un drošības noteikumu pārkāpējus, un ir skaidri noteikti pielaides atskaitījumi: Ja ātrums ir mazāks par 100 km/h, tiek atskaitīti 3 km/h; ja ātrums pārsniedz 100 km/h, ātrumam piemēro 3% atskaitījumu.

Dažādas mērīšanas metodes

Vācijā ātruma mērīšanai izmanto dažādas tehnoloģijas. Tie ietver radara un lāzera mērījumus, kā arī indukcijas cilpas, kas atrodas zem ceļa. Katrai no šīm tehnoloģijām ir savas priekšrocības un trūkumi. Mobilos mērījumus var izmantot elastīgi un uzstādīt bīstamās vietās, savukārt stacionārie fotoradari fiksētās vietās mudina autovadītājus būt uzmanīgiem ar savu popularitāti.

Tas, kā tieši tiek veikti mērījumi, ir precīzi regulēts. Lielākajā daļā federālo zemju minimālais attālums starp ceļa zīmēm un mērīšanas sistēmām ir no 150 līdz 200 metriem, lai izvairītos no negaidītiem mērījumiem. Izņēmumi ir skolu vai pansionātu tuvumā, jo šeit ir īpaši liela vajadzība pēc aizsardzības.

Visbeidzot, jāatzīmē, ka ikvienam, kas pārvietojas pa ceļiem, vienmēr ir jāpievērš uzmanība ātruma ierobežojumiem. Galu galā mazliet vairāk uzmanības var ne tikai ietaupīt jūsu maku, bet arī palīdzēt novērst negadījumus. Ikvienam, kurš joprojām uzskata, ka pret viņu ir izturējies netaisnīgi, ir iespēja 14 dienu laikā iesniegt iebildumus pret naudas sodu.

Plašāku informāciju par ātruma mērījumiem un iespējamajiem sodiem lasiet rakstos no news.de, bussgeldkatalog.net un adac.de lasīt.