复古团队：宝马C1球迷在图林森林中征服了Masserberg！

复古团队：宝马C1球迷在图林森林中征服了Masserberg！

Masserberg, Deutschland - 经典汽车迷的心脏击败速度更快：从6月19日至2025年21日，马萨诸塞州BMW C1的支持者正在现为21届国际会议上。自第一个事件以来，一次只有一次与电晕相关的故障，这是独一无二的。来自德国，荷兰，比利时，法国，瑞士，意大利甚至奥地利的参与者有望成为Forchestra的会议。交换友谊，汽油谈话和维修技巧非常受欢迎。

特别的亮点是10至15个驾驶员组中的常见旅行。这些旅行带领成员穿越马斯特伯格和图林森林的诱人环境。九条不同的路线被划定到Bad Staffelstein，Bad Tabarz，Meiningen和Meura。伴随妻子有一个“妇女计划”，这使会议更具吸引力。

粉丝及其宝藏

目前已经收到100多个注册，参与者在Rennsteig酒店过夜。许多人将他们心爱的C1踏板车带到房车或拖车上。从2000年到2003年生产的BMW C1现在已成为真正的经典汽车。这款特殊踏板车的优点是无可争议的：它提供了出色的机动性，防止恶劣的天气，并且可以在没有摩托车衣服和头盔的情况下驱动。它还提供了一个大型后备箱，这使其在度假旅行中特别受欢迎。

C1被设计为解决驾驶摩托车不安全的驾驶员需求的答案。项目经理Bernd Nettsch在BMW Technik GmbH的想法竞赛中提出了这个想法，该游戏始于1990年。他的目标是创建一个具有高度安全性的踏板车，还提供了天气保护和人体工程学。 2000年市场推出的市场最初取得了巨大的成功，售出了10,614辆，但销售量迅速减少到每年仅降至2,000辆。

建筑历史和技术改进

C1型号为125cm³和200cm³，安装在都灵中，并基于改良的Rotax发动机。该设计是在1992年秋季在科隆的IFMA Twe -wheeler Fair上展示的。封闭的建筑确保了防止风化影响的额外保护。

宝马C1的粉丝已经期待在马萨诸塞州举行的年度会议，在那里他们可以与诸如此类的人分享对这款独特车辆的热情。宝马C1不仅是踏板车，而且是一种汽车历史的热情和社区，可以在当今找到特殊的认可。

有关会议的更多信息，请访问[Insuedthüringen]（https://www.insuedthueringen.de/inhalt.oldtimer-on-t-bmw-bmw-c1-fangemeinde-in-masserberg.80b3468a-531-531-531-afb0-afb0-afb0-0adc15ddddddddddddddddddddd22252.htmll） （https://www.motorradreporter.com/artikel/bmw-c1-geschichte-eines-riesigen-projekt）and [wikipedia]（https://de.m.m.wikipedia.org.org/wiki/wiki/bmw_c1）。