62-åring med 2,6 per tusen: Audi flyger från gatan i ILM-distriktet!

62-åring med 2,6 per tusen: Audi flyger från gatan i ILM-distriktet!

Ilm-Kreis, Deutschland - En chockerande trafikolycka inträffade torsdag eftermiddag 20 juni 2025 i ILM -distriktet. En 62-årig Audi-förare var på L1049 med en imponerande 2,6 per tusen alkohol i blodet när han inte längre var mästare i sitt fordon i en rondell. Som Insuatingering och övergiven. Audi landade slutligen i ett angränsande fält.

olyckor under påverkan av alkohol är inte bara dramatiska utan också relevanta för straffrätt. Enligt bussgeldkatalog.de kan en straff fastställas individuellt i domstolen, varigenom förarens licens kan tas ut eller ett körförbud kan åläggas. Redan från ett alkoholvärde på 0,3 per tusen och en olycka, kan pengar eller till och med fängelsevillkor på upp till fem år införas. Ämnet alkohol vid hjulet är fortfarande ett viktigt problem: 2014 var nästan var 13: e plats i Tyskland offer för en alkohololycka.

Effekterna av alkohol på körbeteende är alarmerande. Den svåra uppfattningen, känsligheten för bländning och en begränsad förmåga att bedöma avstånd och hastigheter är bara några av de konsekvenser som uppstår genom konsumtion. De psykologiska faktorerna, såsom ökad risk för risk, bör inte heller underskattas.

Alkohol i vägtrafik: Statistik och utveckling

Den nuvarande debatten om alkoholkonsumtion driver körningen med skrämmande statistik. Ett EU -projekt har visat att varje fjärde dödsfall orsakades av alkohol. Som Federal Institute for Roads (BAST) tillkännagav i en studie visar uppgifterna att endast 0,3% av bilturerna äger rum under påverkan av alkohol. Ändå är problemet fortfarande av stor betydelse. Särskilt unga förare, manliga väganvändare och nybörjare påverkas ofta av alkoholturer.

Fokus på resor med alkohol över den lagliga gränsen på 0,5 per tusen är mycket viktig. Lyckligtvis konsumerade inte 86,5% av bilförarna alkohol före sin resa, medan 96,4% uppgav att de inte hade överskridit Bak -gränsen. Ändå är det fortfarande tankeväckande att många tror att det är "mycket osannolikt" att kontrolleras för alkohol - ett farligt fel som i allt högre grad bör diskuteras av myndigheterna.

Riskerna för att köra under påverkan av alkohol är inte bara lagliga, utan också mer sociala. Var och en av oss ansvarar för att säkerställa säkerheten i vägtrafik.