Sejlflyulykke i ILM -distriktet: Pilot dør i tragisk ulykke

Sejlflyulykke i ILM -distriktet: Pilot dør i tragisk ulykke

Pennewitz, Thüringen, Deutschland - Lørdag den 21. juni opstod en tragisk ulykke i ILM -distriktet i Thuringia: En svævefly styrtede ned nær lufthavnen nær Pennewitz. Hændelsen skete kun omkring 150 meter fra lufthavnsstedet i en tilstødende skov. Desværre led den 70-årige pilot livstruende skader i styrtet og blev stadig dræbt i ulykkesstedet. På trods af den hurtige brug af brandvæsen og nødsituationer var der ingen hjælp mulig. Den nøjagtige årsag til styrtet er i øjeblikket uklar. Det kriminelle politi og den kompetente myndighed for flyulykker har startet efterforskningen. Det undersøges, om ulykken skete i starten eller landing. En politihelikopter blev brugt til at dokumentere scenen for ulykken, der lavede luftfotografier.

Det er ikke kun det tragiske tab af et liv, men også en anden hændelse i en række svæveflydende ulykker i de senere år. Ifølge en rapport fra Flieger.News offentliggjorde den franske flyulykkningsundersøgelsesmyndighed (BEA) i alt 15 analyser om ulykker og hændelser med svævefly eller stoffer i 2023. Der var en død og en anden person, der blev alvorligt såret. Seks hovedårsager blev identificeret i disse ulykkesrapporter, hvilket indikerer, at sikkerhedsmargenerne er lave, når de flyver i nærheden af ​​terræn, og at sikkerhedsforholdsregler er presserende nødvendige.

Ulykkesanalyse og sikkerhedsforanstaltninger

De seneste års ulykker rejser spørgsmål om sikkerhed, når de svæves. EASA, European Security Authority, påpegede allerede behovet for at kontrollere forbindelserne efter installation af svævefly i 2019. Når man bruger Soaks i nærheden af ​​terræn, er det af stor betydning at nøjagtigt vurdere højden for at minimere mulige risici og at være i stand til at sikre sikker landing. Tilgange og sikkerhedskontrol er afgørende for at sikre, at flyet er konfigureret korrekt. En svæveflydens glider skal læres under træningsflyvninger for at udvikle en bedre forståelse af flysdynamikken. Disse procedurer kan forhindre fremtidige tragedier og gøre flyvende mere sikkert.

Piloten fra Pennewitz er ikke den første, der mister sit liv i en svæveflimt i de senere år. Det er at håbe, at de nuværende undersøgelser og viden fra ulykkesrapporterne vil føre til en forbedring af sikkerhedsstandarderne. Hele flyvefællesskabet kaldes til at lære af sådanne hændelser for at øge sikkerheden i luftfart.