Burāšanas lidmašīnas avārija ILM rajonā: Pilots mirst traģiskā nelaimē

Burāšanas lidmašīnas avārija ILM rajonā: Pilots mirst traģiskā nelaimē

Pennewitz, Thüringen, Deutschland - Sestdien, 21. jūnijā, ILM apgabalā Turingijā notika traģisks negadījums: netālu no lidlauka netālu no Pennevicas avarēja planieris. Incidents notika tikai apmēram 150 metru attālumā no lidostas vietas blakus esošajā mežā. Diemžēl 70 gadus vecais pilots avārijā guva dzīvībai bīstamus ievainojumus un joprojām tika nogalināts negadījuma vietā. Neskatoties uz straujo ugunsdzēsēju brigādes un neatliekamās palīdzības dienestu izmantošanu, palīdzība nebija iespējama. Precīzs avārijas cēlonis pašlaik nav skaidrs. Kriminālpolicija un kompetentā autoritāte lidojumu negadījumos ir sākusi izmeklēšanu. Tiek pārbaudīts, vai negadījums notika sākumā vai nolaišanās. Policijas helikopters tika izmantots, lai dokumentētu negadījuma vietu, kas izgatavoja aerofotogrāfijas.

Tas ir ne tikai traģisks dzīvības zaudējums, bet arī vēl viens gadījums planiera negadījumu sērijā pēdējos gados. Saskaņā ar Flieger.News ziņojumu Francijas lidojumu negadījumu izmeklēšanas pārvalde (BEA) kopumā publicēja 15 analīzes par negadījumiem un starpgadījumiem ar planieriem vai narkotikām 2023. gadā. Bija nāve un cita persona, kas tika nopietni ievainota. Šajos negadījumu ziņojumos tika identificēti seši galvenie cēloņi, kas norāda, ka drošības robežas ir zemas, lidojot netālu no reljefa, un ka drošības pasākumi ir steidzami nepieciešami.

Negadījumu analīzes un drošības pasākumi

Pēdējo gadu negadījumi rada jautājumus par drošību, slīdot. Eiropas Drošības pārvalde EASA jau norādīja uz nepieciešamību pārbaudīt savienojumus pēc planieru uzstādīšanas 2019. gadā. Ja tiek izmantots mērcēšana netālu no reljefa, ir ļoti svarīgi precīzi novērtēt augstumu, lai samazinātu iespējamos riskus un spētu nodrošināt drošu piezemēšanos. Pieejām un drošības kontrolei ir izšķiroša nozīme, lai nodrošinātu, ka gaisa kuģis ir pareizi konfigurēts. Glīdēja slīdēšanas veiktspēja jāapgūst vingrinājumu lidojumu laikā, lai labāk izprastu gaisa kuģu dinamiku. Šīs procedūras varētu novērst turpmākas traģēdijas un padarīt lidošanu drošāku.

Penewitz pilots nav pirmais, kurš pēdējos gados zaudē dzīvību planiera negadījumā. Jācer, ka pašreizējā izmeklēšana un negadījumu ziņojumu zināšanas novedīs pie drošības standartu uzlabojumiem. Visa lidojumu kopiena ir aicināta mācīties no šādiem gadījumiem, lai palielinātu aviācijas drošību.