35 عامًا من Reichstein & Opitz: ذكرى سنوية لجينا!

35 عامًا من Reichstein & Opitz: ذكرى سنوية لجينا!

هناك سبب للاحتفال في قلب مدينة جينا: تحتفل وكالة بيع السيارات Reichstein & Opitz هذا العام بالذكرى السنوية الخامسة والثلاثين لتأسيسها. تأسست الشركة في عام 1990 على يد اثنين من رواد الأعمال ذوي الرؤية ويلفريد أوبيتز وتراوغوت-فولكر رايخستين، وقد تطورت الشركة من بدايات متواضعة في شكل كوخين خشبيين ومساحة للسيارات المستعملة في Stadtrodaer Straße لتصبح جزءًا لا يتجزأ من المنطقة. وجاءت الخطوة الحاسمة نحو المستقبل بإبرام اتفاقية وكيل فورد، والتي مهدت الطريق لبيع السيارات الجديدة.

ومع الانتقال إلى شارع أمستردامر شتراسه، تمكنت وكالة بيع السيارات من تسجيل نمو مستدام. تدير شركة Reichstein & Opitz اليوم مواقع في جينا وأبولدا وسالفيلد وتوظف حوالي 170 شخصًا. ويتراوح العرض من مبيعات السيارات الجديدة والمستعملة إلى خدمات الورش وحلول التنقل. يؤكد المديران الإداريان ويلفريد وإنريكو أوبيتز على مدى أهمية الارتباط بالمنطقة وولاء العملاء بالإضافة إلى روح الفريق لنجاح الشركة.

الالتزام بالمنطقة

للاحتفال بالذكرى السنوية، تم إطلاق حملة لجمع التبرعات، والتي ستستفيد عائداتها من مؤسسة Jena Hospice and Palliative Foundation. لكن الالتزام الاجتماعي لوكالة بيع السيارات لا ينتهي عند هذا الحد: فالشركة تدعم أيضًا النوادي الرياضية المحلية مثل Science City Jena وFC Carl Zeiss Jena، بالإضافة إلى الأحداث الثقافية مثل KulturArena Jena. محور آخر من الالتزام هو "عربة الرغبات" الخاصة بـ ASB، والتي تحقق الرغبات الخاصة للأشخاص في المرحلة الأخيرة من حياتهم.

بينما تواصل شركة Reichstein & Opitz العمل على قصة نجاحها، يتم التركيز أيضًا على شركات أخرى في تورينجيا. قامت شركة ماركوارت العائلية في بادن فورتمبيرغ بتوسيع إنتاجها في تورينجيا وتستثمر بكثافة في إنتاج أنظمة إدارة البطاريات للسيارات الكهربائية. ومن خلال منشأة إنتاج جديدة في المنطقة الصناعية "إرفورتر كروز"، سيتم زيادة عدد الوظائف بمقدار 200 وظيفة بحلول عام 2025. ويرى الرئيس التنفيذي هارالد ماركوارت أن هذه الخطوة بمثابة التزام واضح تجاه ألمانيا كموقع ودعم التنقل الكهربائي، الذي يواجه تحديات كبيرة بسبب التغيير الهيكلي. ويتجلى ذلك أيضًا في صناعة السيارات التي تتميز بالتغير الجذري.

تحديات صناعة السيارات

لأن التحديات كبيرة: وفقاً لتقرير عن الوضع الاقتصادي الحالي في ألمانيا، من المتوقع أن يبلغ النمو 0.3% فقط في عام 2025، بعد أن كان متوقعاً في الأصل أن يبلغ 1.1%. تحذر جمعية رجال الأعمال في برلين براندنبورغ من ناقص محتمل وتدعو إلى يوم تحذير اقتصادي للحد من البيروقراطية وخلق ظروف أكثر ملاءمة.

ويكتسب التحول إلى التنقل الكهربائي أهمية خاصة في صناعة السيارات، التي توظف حوالي 52 ألف شخص في منطقة العاصمة. في حين أن بعض الشركات مثل تيسلا ملتزمة بالكامل بالفعل بالسيارات الكهربائية، فإن شركات أخرى، مثل ZF، لا تزال تكافح من أجل التحول من تكنولوجيا محركات الاحتراق. تمثل هذه التحديات أيضًا فرصة لتورينجيا عندما يتعلق الأمر بمستقبل صناعة السيارات.

إن الالتزام المحلي لشركات مثل Reichstein & Opitz، والذي يتميز ليس فقط على المستوى الاقتصادي ولكن أيضًا بالمسؤولية الاجتماعية، هو مثال إيجابي في وقت حيث من الضروري تشكيل المستقبل مع وضع سكان المنطقة في الاعتبار. إذا نظرت إلى المستقبل، فإن الرقمنة والتنقل الإلكتروني ومفاهيم الخدمة المبتكرة هي الكلمات الرئيسية التي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بالتنمية الناجحة.

ومن الجدير الاستمرار في إلقاء نظرة على التطورات في صناعة السيارات في المنطقة، حيث يصبح من الواضح مدى أهمية التماسك والالتزام للمجتمع - سواء من الناحية النظرية أو العملية.

لمزيد من المعلومات: اخبار جينا, صحيفة جنوب ألمانيا, RBB24.