Reihšteina un Opica 35 gadi: Jēnas jubileja!
Autohaus Reichstein & Opitz Jēnā svin savu 35. gadadienu ar līdzekļu vākšanas kampaņām un īpašu uzmanību pievēršot e-mobilitātei un digitalizācijai.

Reihšteina un Opica 35 gadi: Jēnas jubileja!
Jēnas centrā ir iemesls svinēt: automašīnu izplatītājs Reichstein & Opitz šogad svin savu 35. gadadienu. Uzņēmums, ko 1990. gadā dibināja divi tālredzīgi uzņēmēji Vilfrīds Opics un Traugots-Volkers Reihšteins, ir attīstījies no pazemīgiem pirmsākumiem, veidojot divas koka būdiņas un lietotu automašīnu laukuma Stadtrodaer Straße, lai kļūtu par reģiona neatņemamu sastāvdaļu. Izšķirošais solis nākotnē bija Ford dīlera līguma noslēgšana, kas pavēra ceļu jaunu automašīnu tirdzniecībai.
Pārejot uz Amsterdamer Straße, automašīnu izplatītājs spēja reģistrēt ilgtspējīgu izaugsmi. Šobrīd Reichstein & Opitz darbojas Jēnā, Apoldā un Zālfeldē, un tajā strādā aptuveni 170 cilvēku. Piedāvājums ir no jaunu un lietotu automašīnu pārdošanas līdz darbnīcu pakalpojumiem un mobilitātes risinājumiem. Rīkotājdirektori Vilfrīds un Enriko Opiti uzsver, cik svarīga uzņēmuma panākumiem ir saikne ar reģionu un klientu lojalitāte, kā arī komandas gars.
Apņemšanās reģionam
Atzīmējot jubileju, tika uzsākta līdzekļu vākšanas kampaņa, kuras ieņēmumi tiks novirzīti Jenas Hospice and Palliative Foundation. Taču automašīnu tirdzniecības uzņēmuma sociālā apņemšanās ar to nebeidzas: uzņēmums atbalsta arī vietējos sporta klubus, piemēram, Science City Jena un FC Carl Zeiss Jena, kā arī kultūras pasākumus, piemēram, KulturArena Jena. Vēl viens apņemšanās galvenais elements ir ASB “Vēlmju grozs”, kas piepilda īpašas vēlmes cilvēkiem viņu dzīves pēdējā posmā.
Kamēr Reichstein & Opitz turpina strādāt pie sava veiksmes stāsta, uzmanības centrā ir arī citi uzņēmumi Tīringenē. Bādenes-Virtembergas ģimenes uzņēmums Marquardt ir paplašinājis savu ražošanu Tīringenē un iegulda lielus ieguldījumus akumulatoru vadības sistēmu ražošanā elektromobiļiem. Ar jaunu ražotni Erfurter Kreuz industriālajā zonā līdz 2025. gadam ir jāpalielina darba vietu skaits par 200. Izpilddirektors Haralds Markards uzskata, ka šis solis ir skaidra apņemšanās Vācijai kā vietai un atbalstīt elektromobilitāti, kas saskaras ar lielām problēmām strukturālo pārmaiņu dēļ. Tas ir redzams arī autobūves nozarē, kurai raksturīgas fundamentālas pārmaiņas.
Autobūves nozares izaicinājumi
Jo izaicinājumi ir lieli: saskaņā ar ziņojumu par pašreizējo Vācijas ekonomisko situāciju 2025. gadā tiek prognozēts tikai 0,3 procentu pieaugums pēc sākotnēji prognozētā 1,1 procenta. Berlīnes Brandenburgas uzņēmēju asociācija brīdina par iespējamu mīnusu un aicina izsludināt ekonomikas brīdinājuma dienu, lai mazinātu birokrātiju un radītu labvēlīgākus apstākļus.
Pāreja uz elektromobilitāti ir īpaši svarīga automobiļu rūpniecībā, kas galvaspilsētas reģionā nodarbina aptuveni 52 000 cilvēku. Lai gan daži uzņēmumi, piemēram, Tesla, jau ir pilnībā apņēmušies ražot elektromobiļus, citi, piemēram, ZF, joprojām cīnās, lai pārietu no iekšdedzes dzinēju tehnoloģijas. Šie izaicinājumi ir arī iespēja Tīringenei, kad runa ir par autobūves nākotni.
Tādu uzņēmumu kā Reichstein & Opitz vietējā apņemšanās, ko raksturo ne tikai ekonomiskā, bet arī sociālā atbildība, ir pozitīvs piemērs laikā, kad ir jāveido nākotne, vienlaikus paturot prātā reģiona iedzīvotājus. Ja raugās nākotnē, tad digitalizācija, e-mobilitāte un inovatīvas pakalpojumu koncepcijas ir atslēgvārdi, kas ir nesaraujami saistīti ar veiksmīgu attīstību.
Ir vērts turpināt aplūkot notikumus autobūves nozarē reģionā, jo kļūst skaidrs, cik svarīga sabiedrībai ir saliedētība un apņemšanās – gan teorētiski, gan praktiski.
Vairāk informācijas: Jēnas ziņas, Dienvidvācijas laikraksts, RBB24.