35 lat Reichstein & Opitz: rocznica dla Jeny!

35 lat Reichstein & Opitz: rocznica dla Jeny!

Jest powód do świętowania w sercu Jeny: dealer samochodowy Reichstein & Opitz obchodzi w tym roku 35-lecie istnienia. Założona w 1990 roku przez dwóch wizjonerskich przedsiębiorców Wilfrieda Opitza i Traugotta-Volkera Reichsteina, firma rozwinęła się od skromnych początków w postaci dwóch drewnianych chat i parkingu używanych samochodów przy Stadtrodaer Straße, aby stać się integralną częścią regionu. Decydującym krokiem w przyszłość było zawarcie umowy dealerskiej Forda, która otworzyła drogę do sprzedaży nowych samochodów.

Dzięki przeprowadzce na Amsterdamer Straße salon samochodowy odnotował zrównoważony wzrost. Obecnie Reichstein & Opitz posiada oddziały w Jenie, Apoldzie i Saalfeld i zatrudnia około 170 osób. Oferta sięga od sprzedaży samochodów nowych i używanych po usługi warsztatowe i rozwiązania w zakresie mobilności. Dyrektorzy zarządzający Wilfried i Enrico Opitz podkreślają, jak ważne dla sukcesu firmy są powiązania z regionem i lojalność klientów, a także duch zespołowy.

Zaangażowanie w region

Z okazji tej rocznicy uruchomiono akcję zbierania datków, z której dochód zostanie przekazany Fundacji Hospicjum i Paliatywności w Jenie. Ale na tym zaangażowanie społeczne dealera samochodowego się nie kończy: firma wspiera także lokalne kluby sportowe, takie jak Science City Jena i FC Carl Zeiss Jena, a także wydarzenia kulturalne, takie jak KulturArena Jena. Kolejnym centralnym elementem tego zaangażowania jest „Koszyk życzeń” ASB, który spełnia specjalne życzenia osób w końcowej fazie ich życia.

Podczas gdy Reichstein & Opitz nadal pracuje nad swoją historią sukcesu, w centrum uwagi znajdują się także inne firmy w Turyngii. Rodzinna firma Marquardt z Badenii-Wirtembergii rozszerzyła swoją produkcję w Turyngii i intensywnie inwestuje w produkcję systemów zarządzania akumulatorami do samochodów elektrycznych. Dzięki nowemu zakładowi produkcyjnemu w obszarze przemysłowym „Erfurter Kreuz” liczba miejsc pracy ma wzrosnąć o 200 do 2025 r. Dyrektor generalny Harald Marquardt postrzega ten krok jako wyraźne zaangażowanie w Niemcy jako lokalizację i wspieranie elektromobilności, która stoi przed poważnymi wyzwaniami ze względu na zmiany strukturalne. Widać to także w branży motoryzacyjnej, którą charakteryzują zasadnicze zmiany.

Wyzwania branży motoryzacyjnej

Ponieważ wyzwania są ogromne: według raportu na temat aktualnej sytuacji gospodarczej w Niemczech w 2025 r. oczekuje się wzrostu gospodarczego na poziomie zaledwie 0,3 proc., podczas gdy pierwotnie prognozowano 1,1 proc. Stowarzyszenie przedsiębiorców Berlin Brandenburgia ostrzega przed możliwym minusem i wzywa do zorganizowania dnia ostrzeżenia gospodarczego, aby ograniczyć biurokrację i stworzyć korzystniejsze warunki.

Transformacja w stronę elektromobilności jest szczególnie istotna w branży motoryzacyjnej, która w regionie stołecznym zatrudnia około 52 tys. osób. Podczas gdy niektóre firmy, takie jak Tesla, są już w pełni zaangażowane w samochody elektryczne, inne, jak ZF, wciąż mają trudności z przejściem z technologii silników spalinowych. Wyzwania te stanowią również szansę dla Turyngii, jeśli chodzi o przyszłość przemysłu motoryzacyjnego.

Lokalne zaangażowanie firm takich jak Reichstein & Opitz, które charakteryzuje się nie tylko na poziomie gospodarczym, ale także odpowiedzialnością społeczną, jest pozytywnym przykładem w czasach, gdy konieczne jest kształtowanie przyszłości, mając na uwadze ludzi w regionie. Jeśli spojrzeć w przyszłość, cyfryzacja, elektromobilność i innowacyjne koncepcje usług to słowa kluczowe nierozerwalnie powiązane z pomyślnym rozwojem.

Warto w dalszym ciągu przyglądać się rozwojowi branży motoryzacyjnej w regionie, bo staje się jasne, jak ważna jest spójność i zaangażowanie na rzecz społeczności – zarówno w teorii, jak i praktyce.

Aby uzyskać więcej informacji: Wiadomości z Jeny, Gazeta południowoniemiecka, RBB24.