August-Bebel-Straße: Velké staveniště začne skryté poklady!

August-Bebel-Straße: Velké staveniště začne skryté poklady!

Zscherndorf, Deutschland - Ve městě Sandersdorf-Brehna je bezprostřední komplexní rekonstrukce srpna-bebel-Straße. Od začátku srpna bude po celá desetiletí zcela revitalizována ulice, která byla známá jako patchwork z štěrku, asfaltu a různých dlažebních kamenů. Cílem je udržitelné zlepšení optiky, použitelnosti a infrastruktury. Práce bude prováděna ve dvou stavebních fázích, z nichž první začíná, jako Jenatv.

Plánovaná renovace zahrnuje četná opatření, jejichž cílem je zvýšit bezpečnost a funkčnost silnice. Plánuje se obnova silnice, chodníků, pouliční osvětlení a srážka a špinavá vodní kanalizační systém. Kromě toho se obnovuje část potrubí pitné vody a budou vytvořeny nové zelené plochy ke zlepšení kvality života obyvatel a také vysvětleny Wittich.

směrování provozu během stavebních prací

Renovační práce bude doprovázena úplným uzavřením srpna-bel-Straße. Provoz je přesměrován přes Delitzscher Straße, přičemž pro chodce a cyklisty jsou nastaveny nouzové cesty. Plánuje se také dočasná parkovací místa pro auta na konci srpna-bebel-Straße. Je důležité, aby byla vždy zaručena likvidace odpadu i přístup pro hasičskou sboru a pohotovostní služby.

Některé stromy musí být pokáceny kvůli poškození kořenů. To však není konec zelených ploch: po dokončení práce se vysadí 37 nových stromů druhu „City Bulne Chanticleer“. Účelem těchto nových výsadků je pomoci udržitelně obohatit panoráma města a přivést do oblasti více zelené.

Investice do budoucnosti

Celkově náklady na renovační práci činí přibližně 2 miliony EUR, z nichž město Sandersdorf-Brehna poskytuje přibližně 1,4 milionu eur. Financování probíhá ve fázích v závislosti na pokroku stavebních fází. Pro obyvatelé jsou také plánováni informační události, aby informovali o opatřeních a podporovali výměnu.

Toto opatření na rekonstrukci je součástí většího pohybu ke zlepšení infrastruktury v německých obcích. Německý institut pro městská studia (DIFU) odhaduje, že do roku 2030 bude zapotřebí přibližně 372 miliard EUR k udržení a rozšíření železničních sítí, ulic a cest. Motorizovaný provoz způsobuje významný podíl emisí skleníkových plynů, a proto je nezbytné vyvíjet a implementovat udržitelné koncepty provozu, uvádí [difU] (https://difu.de/presse/presseMitteilungen/2023-08-MIT-MIT-investiftungs-in- in-in-in- in-in- in- in- in- in- in--

Projekt August-Bebel-Straße ukazuje, že na místní úrovni lze hodně provést, aby splňoval požadavky moderní, ekologicky šetrné mobility a zároveň sledoval pohodu obyvatel.