August-Bebel-Straße: Veliko gradilište koje se čekaju Skrivena blaga čekaju!

August-Bebel-Straße: Veliko gradilište koje se čekaju Skrivena blaga čekaju!

Zscherndorf, Deutschland - U gradu Sandersdorf-Brehna, sveobuhvatna obnova August-Bebel-Straße je neizbježna. Od početka kolovoza ulica, koja je desetljećima bila poznata kao patchwork izrađena od šljunka, asfalta i raznih kamenja za asfaltiranje. Cilj je održivo poboljšati optiku, upotrebljivost i infrastrukturu. Rad će se izvesti u dvije faze građevine, od kojih prvi započinje, kao jenatv.

Planirana obnova uključuje brojne mjere koje imaju za cilj povećati sigurnost i funkcionalnost ceste. Planirana je obnavljanje ceste, trotoara, ulične rasvjete i kiše i sustava prljave vode. In addition, part of the drinking water pipe is being renewed and new green areas will be created to improve the quality of life of the residents, as well as explained by Wittich.

Usmjeravanje prometa tijekom građevinskih radova

Rad obnove bit će popraćen potpunim zatvaranjem August-Bebel-Straße. Promet se preusmjerava putem Delitzscher Straße, pri čemu se postavljaju hitne staze za pješake i bicikliste. Planirana su i privremena parkirna mjesta za automobile na kraju kolovoza-Bebel-Straße. Važno je da odlaganje otpada, kao i pristup vatrogasnoj brigadi i hitnim službama.

Neka stabla moraju biti srušena zbog oštećenja korijena. Ali to nije kraj zelenih površina: nakon završetka rada, zasađeno je 37 novih stabala vrste "City Bulne Chanticleer". Ove nove zasade namijenjene su da se održivo obogaćuju gradski pejzaži i donese više zelene boje na to područje.

Ulaganja u budućnosti

Sveukupno, troškovi za obnovu iznose oko 2 milijuna eura, od kojih grad Sandersdorf-Brehna osigurava oko 1,4 milijuna eura. Financiranje se odvija u fazama, ovisno o napretku faza izgradnje. Informacijski događaji planirani su i da stanovnici informiraju o mjerama i promoviraju razmjenu.

Ova mjera obnove dio je većeg pokreta za poboljšanje infrastrukture u njemačkim općinama. Njemački institut za urbane studije (DIFU) procjenjuje da će do 2030. biti potrebno oko 372 milijarde eura za održavanje i širenje željezničkih mreža, ulica i staza. Motorizirani promet uzrokuje značajan udio emisija stakleničkih plinova, zbog čega je ključno razviti i provoditi održive prometne koncepte, izvješća [difU] (https://difu.de/presse/pressemitteilungen/2023-08-mit-ulaganja-investoftungs-in-infrastruct-in-d>

Projekt August-Bebel-Straße pokazuje da se puno toga može učiniti na lokalnoj razini kako bi se ispunili zahtjevi moderne, ekološki prihvatljive pokretljivosti i istodobno da bi se čuvalo dobrobit stanovnika.