Seks nye buschauffører starter: JES Verkehrsgesellschaft overbeviser!

Seks nye buschauffører starter: JES Verkehrsgesellschaft overbeviser!

Der er et frisk pust bag rattet i den spændende verden af ​​offentlig transport i Köln: Seks nye buschauffører startede deres arbejde hos JES Verkehrsgesellschaft den 7. august 2025. Administrerende direktør Andreas Möller og ekspeditør Frank Schauer bød de nye medarbejdere hjerteligt velkommen til remisen i Eisenberg. Möller var begejstret for at have fået engagerede og erfarne chauffører, der allerede har stor køreerfaring inden for godstransport eller passagertransport. På denne måde tackler JES aktivt den stadigt voksende mangel på faglærte i branchen.

Rekruttering af nye chauffører er mere end blot en forretningsmæssig bekymring. Ifølge det VDV Der er i øjeblikket mangel på omkring 20.000 buschauffører i lokal offentlig transport i Tyskland. Tendensen er stigende: Uden modforanstaltninger kan dette tal vokse til op til 65.000 i 2030. Et alarmerende signal til mobilitetsbranchen, som yder et afgørende bidrag til at nå klimamålene i transportsektoren.

Indgang til faget og udfordringer

Hvordan opstod denne mangel? Et kig på fortiden viser, at mange af de nuværende aktive buschauffører er over 55 år og går på pension i løbet af de næste par år. Hvert år forlader 4.000 til 6.000 chauffører tjenesten. Denne kløft skal hurtigst muligt lukkes for at opretholde kvaliteten af ​​den offentlige transport. Hvert år er der brug for omkring 6.000 nye chauffører til bus- og sporvognskørsel i Tyskland. Ligeledes er uddannelsesudgifterne til et buskørekort ikke just lave – der skal tages højde for mellem 10.000 og 12.000 euro, hvilket er en høj hurdle, især for karriereskiftere.

Hvad angår de nye JES-medarbejdere, blev de opmærksomme på virksomheden gennem den iøjnefaldende LED-ticker "Chauffører søges" på JES-busserne. Möller fortsatte med at opmuntre til ansøgninger og ledte efter folk, der kunne lide at arbejde med mennesker og nyde at køre bil. Sådanne talenter er trods alt meget eftertragtede og i høj efterspørgsel i branchen.

Fremtiden for offentlig transport

Ifølge den vil mobilitetsindustrien Daily Mirror vil vokse med en tredjedel i 2030, hvilket betyder, at antallet af busser og tog også skal øges massivt. Samlet set er målet at øge godstransporten med jernbane med en fjerdedel. Denne udvikling kræver en markant stigning i personalet på mere end 110.000 nye medarbejdere frem mod 2030, hvorved der kunne være behov for 21 % flere medarbejdere i lokale kollektive trafikselskaber.

Med den nye ansættelse af seks chauffører viser JES Verkehrsgesellschaft, at man kan stole på den positive udvikling i branchen. Men det er fortsat at håbe, at de politiske rammebetingelser også bliver forbedret for at overkomme udfordringerne med manglen på unge talenter. For uden engagerede og kvalificerede chauffører bliver det svært at nå transportomstillingen og de ønskede klimamål.