Šesť nových vodičov autobusov štartuje: JES Verkehrsgesellschaft presviedča!

Šesť nových vodičov autobusov štartuje: JES Verkehrsgesellschaft presviedča!

Za volantom je závan čerstvého vzduchu v vzrušujúcom svete verejnej dopravy v Kolíne: šesť nových vodičov autobusov začalo svoje povinnosti v JES Verkehrsgesellschaft 7. augusta 2025. Generálny riaditeľ Andreas Möller a dispečer Frank Schauer srdečne privítali nových zamestnancov v depe v Eisenbergu. Möller bol nadšený, že získal angažovaných a skúsených vodičov, ktorí už majú bohaté vodičské skúsenosti v nákladnej alebo osobnej doprave. JES tak aktívne rieši neustále rastúci nedostatok kvalifikovaných pracovníkov v odvetví.

Nábor nových vodičov je viac než len obchodný problém. Podľa toho VDV V súčasnosti v Nemecku chýba v miestnej verejnej doprave okolo 20-tisíc vodičov autobusov. Trend stúpa: Bez protiopatrení by sa tento počet mohol do roku 2030 zvýšiť až na 65 000. Alarmujúci signál pre odvetvie mobility, ktorý zásadne prispieva k dosahovaniu klimatických cieľov v sektore dopravy.

Vstup do profesie a výzvy

Ako k tomuto nedostatku došlo? Pohľad do minulosti ukazuje, že mnohí zo súčasných aktívnych vodičov autobusov majú viac ako 55 rokov a v najbližších rokoch odídu do dôchodku. Ročne zo služby odíde 4000 až 6000 vodičov. Táto medzera sa musí urýchlene odstrániť, aby sa zachovala kvalita verejnej dopravy. Každý rok je v Nemecku potrebných približne 6 000 nových vodičov pre autobusovú a električkovú dopravu. Rovnako náklady na zaškolenie vodičského preukazu na autobus nie sú práve nízke – treba rátať s 10 000 až 12 000 eur, čo je najmä pre ľudí, ktorí menia kariéru, vysoká prekážka.

Čo sa týka nových zamestnancov JES, do povedomia spoločnosti sa dostali prostredníctvom pútavého LED indikátora „Hľadá sa vodičov“ na autobusoch JES. Möller naďalej podporoval aplikácie a hľadal ľudí, ktorých baví práca s ľuďmi a radi šoférujú. Veď takéto talenty sú v brandži veľmi žiadané a žiadané.

Budúcnosť verejnej dopravy

Podľa, bude odvetvie mobility Daily Mirror do roku 2030 narastie o tretinu, čo znamená, že sa bude musieť masívne zvýšiť aj počet autobusov a vlakov. Celkovo je cieľom zvýšiť nákladnú dopravu po železnici o štvrtinu. Tento vývoj si vyžaduje výrazné zvýšenie počtu zamestnancov o viac ako 110 000 nových zamestnancov do roku 2030, pričom v miestnych spoločnostiach verejnej dopravy by mohlo byť potrebných o 21 % viac zamestnancov.

Novým prenájmom šiestich vodičov JES Verkehrsgesellschaft ukazuje, že sa môže spoľahnúť na pozitívny vývoj odvetvia. Zostáva však dúfať, že sa zlepšia aj rámcové politické podmienky, aby sa prekonali problémy s nedostatkom mladých talentov. Pretože bez angažovaných a kvalifikovaných vodičov bude ťažké dosiahnuť prechod na dopravu a požadované klimatické ciele.