Dėmesio greičio matuokliai! Šiandien A9 prie Eizenbergo ir Švielovsee
2025 metų rugpjūčio 14 dieną Saale-Holzland rajone A9 kelyje veiks mobilios greičio matuokliai, kurie stebės Kelių eismo taisyklių pažeidimus.

Dėmesio greičio matuokliai! Šiandien A9 prie Eizenbergo ir Švielovsee
Šiuo metu, 2025 m. rugpjūčio 14 d., valdžios institucijos naudoja modernias technologijas, kad galėtų stebėti greitį mūsų keliuose. Mobiliosios greičio matavimo kameros naudojamos A9 greitkelyje, kuris eina iš Berlyno per Leipcigą į Miuncheną. Tai pasirodė esanti veiksminga priemonė kelių eismo saugumui gerinti.
Greičio matuokliai yra skirtingose vietose, apie kurias vairuotojai informuojami. Tiuringijoje, tiksliau Eizenberge ir Sasoje, 6.08 val., buvo atliktas patikrinimas, leistinas greitis 120 km/val. Netrukus po to, 6.32 val., Brandenburgo Schwielowsee/Ferch mieste taip pat veikė greičio matuoklis, ribojamas 100 km/val. Šias mobiliąsias greičio matavimo kameras galima naudoti greitai ir paprastai, patvirtinkite news.de.
Greičio viršijimo pasekmės
Siekiant padidinti eismo saugumą ir užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams, buvo įvestos greičio kontrolės priemonės. Jei viršysite leistiną greitį, jums gali būti skirtos baudos, priklausomai nuo vietos. Pavyzdžiui, iš baudų lentelės matyti, kad mieste ribojamas greitis iki 10 km/h užtraukia 15 eurų baudą, o už greičio viršijimą virš 26 km/h gali būti uždrausta vairuoti mėnesį. Panašios, mažesnės, bet vis tiek griežtos bausmės taikomos už greičio viršijimą už miesto ribų.
- Bußgelder innerorts:
- bis 10 km/h: 15 €
- 11 – 15 km/h: 25 €
- 16 – 20 km/h: 35 €
- 21 – 25 km/h: 80 € (1 Punkt)
- 26 – 30 km/h: 100 € (1 Monat Fahrverbot)
- Bußgelder außerorts:
- bis 10 km/h: 10 €
- 11 – 15 km/h: 20 €
- 16 – 20 km/h: 30 €
- 21 – 25 km/h: 70 € (1 Punkt)
- 26 – 30 km/h: 80 € (1 Monat Fahrverbot)
Stebėjimui naudojamos įvairios technologijos – nuo greičio matuoklių iki šviesos barjerų. Taip pat atsižvelgiama į leistinus nuokrypius: važiuojant mažesniu nei 100 km/h greičiu, gali būti 3 km/h nuokrypis, o didesniu greičiu – 3 proc., kaip aiškina bussgeldkatalog.de.
Išvada: verta atkreipti dėmesį
Akivaizdu, kad mobilus greičio stebėjimas labai domina tiek vairuotojus, tiek pėsčiuosius. Valdikliais siekiama sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką. Greičio laikymasis yra ne tik teisinė pareiga, bet ir indėlis į eismo saugumą. Tie, kurie laikosi taisyklių, ne tik lieka nenubausti, bet ir nekelia pavojaus kitų gyvybėms.
Jei reikia daugiau informacijos apie baudas ir greičio kontrolę, apsilankykite bussgeldkatalog.org ir sekite informaciją.