Billetunddragelse i Dresden: kontrollen øges - der er risiko for at miste millioner!
Prisunddragelsesraten er stabil i Saale-Holzland-distriktet og Thüringen; Dresden og Magdeburg registrerer en stigning. Kontekst og kontroller i offentlig transport forklaret.

Billetunddragelse i Dresden: kontrollen øges - der er risiko for at miste millioner!
Situationen i den lokale kollektive transport bliver stadig mere kritisk. I det centrale Tyskland, især i byer som Dresden og Magdeburg, er prisunddragelsesraten steget til bekymrende niveauer. I 2025 observerede Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) en fordobling af satsen, som nu er omkring 5 %. Dette er en markant stigning i forhold til de 2,5 til 3 %, der blev registreret i tidligere år. Denne udvikling fører til et betydeligt indtægtstab for transportvirksomhederne. Ekstrapoleret til 184 millioner passagerer i 2022 resulterer det i et tab for DVB på omkring tre millioner euro årligt, en sum som ærlige passagerer i sidste ende må bære i form af stigende billetpriser.
Dresdens transportselskab reagerer på disse alarmerende tal med øget billetkontrol. Regelmæssige uforudsigelige kontroller vil finde sted fra slutningen af juni 2025, og den første større aktion er planlagt til den 24. juni 2025. Specielt uddannede medarbejdere fra Götz vagtfirma vil udføre kontrollen, støttet af yderligere sikkerhedsstyrker eller politiet, hvis det er nødvendigt. Fransk motto: "Hver passager skal i gennemsnit kontrolleres en gang i kvartalet". Der er også kontrol i weekenden og om aftenen for at sikre, at ingen rejser uden billet ustraffet.
Øget pres på andre byer
Lignende udvikling kan også observeres i andre byer i det centrale Tyskland. I Magdeburg steg billetunddragelsesraten fra omkring 3 % til omkring 5 %, mens der i Halle i år blev taget 14.300 passagerer uden billet – en positiv udvikling, når man ser på det foregående år med over 24.000 takstunddragere. I Thüringen er der til gengæld en stabil tendens, selvom antallet af passagerer steg. For eksempel i Erfurt blev omkring 8.600 passagerer fanget uden en gyldig billet inden den 30. september 2023.
På trods af denne stabilitet er skaden forårsaget af billetunddragelse i Thüringen stadig betydelige 446.000 euro for indeværende år, hvilket fortsætter med at lægge pres på offentlige transportvirksomheder for at træffe foranstaltninger til at bekæmpe misbrug. I Jena og Saale-Holzland-distriktet blev der registreret 3.100 billetunddragere, mens antallet af passagerer uden gyldig billet i Weimar også er steget. Dette viser, at en generel nytænkning og skærpet kontrol er nødvendig for at opretholde indkomsten.
En appel til behandling
På nationalt plan betragtes billetunddragelse som en strafbar handling og ikke en bagatelforbrydelse. Statistikken viser, at forbundspolitiet registrerede omkring 8.400 rejsende uden gyldig billet i Mellemtyskland fra januar til september 2023, en stigning i forhold til tidligere år. Man kan kun håbe, at den mere intensive kontrol fra trafikselskaberne vil medføre en nytænkning, og at billetkvoten kan bringes tilbage til et acceptabelt niveau.