Διαφυγή ναύλου στη Δρέσδη: οι έλεγχοι αυξάνονται – υπάρχει κίνδυνος απώλειας εκατομμυρίων!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σταθερό ποσοστό φοροδιαφυγής στην περιοχή Saale-Holzland και στη Θουριγγία. Αύξηση καταγράφουν η Δρέσδη και το Μαγδεμβούργο. Επεξήγηση του πλαισίου και των ελέγχων στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Schwarzfahrer-Quote in Saale-Holzland-Kreis und Thüringen stabil; Dresden und Magdeburg verzeichnen Anstieg. Kontext und Kontrollen im ÖPNV erläutert.
Σταθερό ποσοστό φοροδιαφυγής στην περιοχή Saale-Holzland και στη Θουριγγία. Αύξηση καταγράφουν η Δρέσδη και το Μαγδεμβούργο. Επεξήγηση του πλαισίου και των ελέγχων στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Διαφυγή ναύλου στη Δρέσδη: οι έλεγχοι αυξάνονται – υπάρχει κίνδυνος απώλειας εκατομμυρίων!

Η κατάσταση στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες γίνεται ολοένα και πιο κρίσιμη. Στην κεντρική Γερμανία, ειδικά σε πόλεις όπως η Δρέσδη και το Μαγδεβούργο, το ποσοστό διαφυγής ναύλων έχει αυξηθεί σε ανησυχητικά επίπεδα. Το 2025, η Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) παρατήρησε διπλασιασμό του ποσοστού, που είναι τώρα περίπου 5%. Πρόκειται για σημαντική αύξηση σε σύγκριση με το 2,5 με 3% που είχε καταγραφεί τα προηγούμενα χρόνια. Αυτές οι εξελίξεις οδηγούν σε σημαντική απώλεια εισοδήματος για τις μεταφορικές εταιρείες. Με παρέκταση σε 184 εκατομμύρια επιβάτες το 2022, αυτό έχει ως αποτέλεσμα απώλεια για την DVB περίπου τριών εκατομμυρίων ευρώ ετησίως, ένα ποσό που τελικά πρέπει να υποστούν οι έντιμοι επιβάτες με τη μορφή αύξησης των τιμών των εισιτηρίων.

Η εταιρεία μεταφορών της Δρέσδης αντιδρά σε αυτά τα ανησυχητικά στοιχεία με αυξημένους ελέγχους εισιτηρίων. Τακτικοί απρόβλεπτοι έλεγχοι θα πραγματοποιούνται από τα τέλη Ιουνίου 2025 και η πρώτη μεγάλη δράση έχει προγραμματιστεί για τις 24 Ιουνίου 2025. Ειδικά εκπαιδευμένοι υπάλληλοι από την εταιρεία ασφαλείας Götz θα διενεργούν τους ελέγχους, με την υποστήριξη πρόσθετων δυνάμεων ασφαλείας ή της αστυνομίας εάν χρειαστεί. Γαλλικό σύνθημα: «Κάθε επιβάτης πρέπει να ελέγχεται κατά μέσο όρο μία φορά το τρίμηνο». Υπάρχουν επίσης έλεγχοι τα Σαββατοκύριακα και τα βράδια ώστε να μην ταξιδεύει κανείς χωρίς εισιτήριο ατιμώρητα.

Αυξημένη πίεση σε άλλες πόλεις

Παρόμοιες εξελίξεις παρατηρούνται και σε άλλες πόλεις της κεντρικής Γερμανίας. Στο Μαγδεμβούργο, το ποσοστό διαφυγής ναύλων αυξήθηκε από περίπου 3% σε περίπου 5%, ενώ στο Halle φέτος πιάστηκαν 14.300 επιβάτες χωρίς εισιτήριο - μια θετική εξέλιξη αν κοιτάξουμε την προηγούμενη χρονιά με πάνω από 24.000 ναύλους. Στη Θουριγγία, αντίθετα, υπάρχει σταθερή τάση, ακόμη κι αν ο αριθμός των επιβατών αυξήθηκε. Για παράδειγμα, στην Ερφούρτη, περίπου 8.600 επιβάτες πιάστηκαν χωρίς έγκυρο εισιτήριο έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2023.

Παρά αυτή τη σταθερότητα, η ζημιά που προκλήθηκε από τη φοροδιαφυγή στη Θουριγγία εξακολουθεί να είναι σημαντικά 446.000 ευρώ για το τρέχον έτος, γεγονός που εξακολουθεί να ασκεί πίεση στις εταιρείες δημόσιων μεταφορών να λάβουν μέτρα για την καταπολέμηση της κατάχρησης. Στην Ιένα και στην περιοχή Saale-Holzland καταγράφηκαν 3.100 εισβολείς, ενώ στη Βαϊμάρη αυξήθηκε και ο αριθμός των επιβατών χωρίς έγκυρο εισιτήριο. Αυτό δείχνει ότι απαιτείται γενική επανεξέταση και αυστηρότεροι έλεγχοι για τη διατήρηση του εισοδήματος.

Έκκληση για εξέταση

Σε εθνικό επίπεδο, η φοροδιαφυγή θεωρείται ποινικό αδίκημα και όχι ασήμαντο αδίκημα. Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι η Ομοσπονδιακή Αστυνομία κατέγραψε περίπου 8.400 ταξιδιώτες χωρίς έγκυρο εισιτήριο στην Κεντρική Γερμανία από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2023, αύξηση σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. Μπορεί κανείς μόνο να ελπίζει ότι οι πιο εντατικοί έλεγχοι από τις εταιρείες μεταφορών θα επιφέρουν επανεξέταση και ότι η ποσόστωση των εισιτηρίων μπορεί να επανέλθει σε αποδεκτό επίπεδο.