Evasión de tarifas en Dresde: los controles aumentan: ¡existe el riesgo de perder millones!
La tasa de evasión de billetes se mantiene estable en el distrito de Saale-Holzland y en Turingia; Dresde y Magdeburgo registran un aumento. Contexto y controles en el transporte público explicados.

Evasión de tarifas en Dresde: los controles aumentan: ¡existe el riesgo de perder millones!
La situación del transporte público local es cada vez más crítica. En el centro de Alemania, especialmente en ciudades como Dresde y Magdeburgo, la tasa de evasión de tarifas ha aumentado a niveles preocupantes. En 2025, Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) observó una duplicación de la tasa, que ahora ronda el 5%. Se trata de un aumento significativo en comparación con el 2,5% al 3% registrado en años anteriores. Esta evolución provoca una importante pérdida de ingresos para las empresas de transporte. Esto, extrapolado a 184 millones de pasajeros en 2022, supone una pérdida para DVB de unos tres millones de euros al año, una suma que, en última instancia, los pasajeros honestos tienen que soportar en forma de aumento de los precios de los billetes.
Ante estas alarmantes cifras, la empresa de transportes de Dresde reacciona con un mayor control de los billetes. A partir de finales de junio de 2025 se realizarán controles periódicos e imprevisibles y la primera acción importante está prevista para el 24 de junio de 2025. Los controles serán realizados por empleados especialmente formados de la empresa de seguridad Götz, apoyados, en caso necesario, por fuerzas de seguridad adicionales o por la policía. Lema francés: “Cada pasajero debe ser controlado por término medio una vez al trimestre”. También hay controles los fines de semana y por las noches para garantizar que nadie viaje impunemente sin billete.
Mayor presión sobre otras ciudades
También se pueden observar acontecimientos similares en otras ciudades del centro de Alemania. En Magdeburgo, la tasa de evasión de billetes aumentó de alrededor del 3% a alrededor del 5%, mientras que en Halle este año 14.300 pasajeros fueron sorprendidos sin billete, un avance positivo si se compara con el año anterior, con más de 24.000 evasores de billetes. En Turingia, por el contrario, se observa una tendencia estable, aunque el número de pasajeros aumentó. Por ejemplo, en Erfurt, alrededor de 8.600 pasajeros fueron sorprendidos sin un billete válido hasta el 30 de septiembre de 2023.
A pesar de esta estabilidad, los daños causados por la evasión de tarifas en Turingia siguen siendo considerables para el año en curso, 446.000 euros, lo que sigue presionando a las empresas de transporte público para que tomen medidas para combatir el abuso. En Jena y en el distrito de Saale-Holzland se registraron 3.100 evasores de billetes, mientras que en Weimar también aumentó el número de pasajeros sin billete válido. Esto demuestra que es necesario un replanteamiento general y controles más estrictos para mantener los ingresos.
Un llamamiento a consideración
A nivel nacional, la evasión de tarifas se considera un delito penal y no un delito baladí. Las estadísticas muestran que la Policía Federal registró alrededor de 8.400 viajeros sin billete válido en Alemania Central de enero a septiembre de 2023, un aumento en comparación con años anteriores. Sólo cabe esperar que los controles más intensivos por parte de las empresas de transporte conduzcan a un replanteamiento y que la cuota de billetes pueda volver a un nivel aceptable.