Tariefontduiking in Dresden: de controles worden strenger – het risico bestaat dat er miljoenen verloren gaan!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tariefontduiking stabiel in het district Saale-Holzland en Thüringen; Dresden en Maagdenburg laten een stijging zien. Context en controles in het openbaar vervoer uitgelegd.

Schwarzfahrer-Quote in Saale-Holzland-Kreis und Thüringen stabil; Dresden und Magdeburg verzeichnen Anstieg. Kontext und Kontrollen im ÖPNV erläutert.
Tariefontduiking stabiel in het district Saale-Holzland en Thüringen; Dresden en Maagdenburg laten een stijging zien. Context en controles in het openbaar vervoer uitgelegd.

Tariefontduiking in Dresden: de controles worden strenger – het risico bestaat dat er miljoenen verloren gaan!

De situatie in het lokale openbaar vervoer wordt steeds kritieker. In Midden-Duitsland, vooral in steden als Dresden en Maagdenburg, is het aantal tariefontduikingen tot zorgwekkende niveaus gestegen. In 2025 constateerde Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) een verdubbeling van het tarief, dat nu ongeveer 5% bedraagt. Dit is een aanzienlijke stijging vergeleken met de 2,5 tot 3% die in voorgaande jaren werd geregistreerd. Deze ontwikkelingen leiden tot een aanzienlijk inkomstenverlies voor transportbedrijven. Geëxtrapoleerd naar 184 miljoen passagiers in 2022 levert dit voor DVB een verlies op van zo'n drie miljoen euro op jaarbasis, een bedrag dat eerlijke passagiers uiteindelijk moeten dragen in de vorm van stijgende ticketprijzen.

Het transportbedrijf uit Dresden reageert op deze alarmerende cijfers met verhoogde ticketcontroles. Vanaf eind juni 2025 zullen er regelmatig onvoorspelbare controles plaatsvinden en op 24 juni 2025 staat de eerste grote actie gepland. Speciaal opgeleide medewerkers van beveiligingsbedrijf Götz zullen de controles uitvoeren, indien nodig ondersteund door extra veiligheidstroepen of de politie. Frans motto: “Elke passagier moet gemiddeld één keer per kwartaal worden gecontroleerd”. Ook in het weekend en in de avonduren zijn er controles om ervoor te zorgen dat niemand ongestraft zonder kaartje reist.

Verhoogde druk op andere steden

Soortgelijke ontwikkelingen zijn ook waar te nemen in andere steden in Midden-Duitsland. In Maagdenburg steeg het percentage tariefontduikers van ongeveer 3% naar ongeveer 5%, terwijl in Halle dit jaar 14.300 passagiers zonder kaartje werden betrapt - een positieve ontwikkeling als je kijkt naar het voorgaande jaar met ruim 24.000 tariefontduikers. In Thüringen daarentegen is sprake van een stabiele trend, ook al is het aantal passagiers toegenomen. In Erfurt werden op 30 september 2023 bijvoorbeeld ongeveer 8.600 passagiers betrapt zonder geldig ticket.

Ondanks deze stabiliteit bedraagt ​​de schade veroorzaakt door tariefontduiking in Thüringen nog steeds een aanzienlijke 446.000 euro voor het lopende jaar, wat druk blijft uitoefenen op openbaarvervoerbedrijven om maatregelen te nemen om misbruik tegen te gaan. In Jena en het district Saale-Holzland werden 3.100 tariefontduikers geregistreerd, terwijl in Weimar ook het aantal passagiers zonder geldig ticket is toegenomen. Dit toont aan dat een algemene heroverweging en strengere controles nodig zijn om de inkomsten op peil te houden.

Een oproep tot overweging

Op nationaal niveau wordt tariefontduiking beschouwd als een strafbaar feit en niet als een triviaal misdrijf. Uit de statistieken blijkt dat de federale politie van januari tot september 2023 ongeveer 8.400 reizigers zonder geldig ticket in Midden-Duitsland registreerde, een stijging ten opzichte van voorgaande jaren. Men kan alleen maar hopen dat de intensievere controles door de transportbedrijven tot een heroverweging zullen leiden en dat de ticketquota weer op een aanvaardbaar niveau kunnen worden gebracht.