Evasão tarifária em Dresden: os controlos estão a aumentar – existe o risco de perder milhões!

Evasão tarifária em Dresden: os controlos estão a aumentar – existe o risco de perder milhões!

A situação nos transportes públicos locais está a tornar-se cada vez mais crítica. Na Alemanha central, especialmente em cidades como Dresden e Magdeburgo, a taxa de evasão tarifária aumentou para níveis preocupantes. Em 2025, a Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB) observou uma duplicação da taxa, que agora ronda os 5%. Este é um aumento significativo em comparação com os 2,5 a 3% registados nos anos anteriores. Esta evolução conduz a uma perda significativa de receitas para as empresas de transportes. Extrapolado para 184 milhões de passageiros em 2022, isto resulta numa perda para o DVB de cerca de três milhões de euros anuais, uma soma que os passageiros honestos acabam por ter de suportar sob a forma de aumento dos preços dos bilhetes.

A empresa de transportes de Dresden está a reagir a estes números alarmantes com um maior controlo dos bilhetes. Verificações regulares imprevisíveis ocorrerão a partir do final de junho de 2025, e a primeira grande ação está agendada para 24 de junho de 2025. Funcionários especialmente treinados da empresa de segurança Götz realizarão as verificações, apoiados por forças de segurança adicionais ou pela polícia, se necessário. Lema francês: “Cada passageiro deve ser verificado em média uma vez por trimestre”. Também há controles nos finais de semana e à noite para garantir que ninguém viaje impunemente sem passagem.

Aumento da pressão sobre outras cidades

Desenvolvimentos semelhantes também podem ser observados em outras cidades da Alemanha central. Em Magdeburg, a taxa de evasão tarifária aumentou de cerca de 3% para cerca de 5%, enquanto em Halle este ano 14.300 passageiros foram apanhados sem bilhete - um desenvolvimento positivo quando se olha para o ano anterior, com mais de 24.000 evasores de tarifas. Na Turíngia, por outro lado, verifica-se uma tendência estável, mesmo que o número de passageiros tenha aumentado. Por exemplo, em Erfurt, cerca de 8.600 passageiros foram apanhados sem bilhete válido até 30 de setembro de 2023.

Apesar desta estabilidade, os danos causados ​​pela evasão tarifária na Turíngia continuam a ser significativos em 446 mil euros para o ano em curso, o que continua a pressionar as empresas de transportes públicos para que tomem medidas de combate aos abusos. Em Jena e no distrito de Saale-Holzland foram registados 3.100 evasores de tarifas, enquanto em Weimar o número de passageiros sem bilhete válido também aumentou. Isto mostra que são necessários um repensar geral e controlos mais rigorosos para manter o rendimento.

Um apelo à consideração

A nível nacional, a evasão tarifária é considerada um crime e não um crime trivial. As estatísticas mostram que a Polícia Federal registou cerca de 8.400 viajantes sem bilhete válido na Alemanha Central de janeiro a setembro de 2023, um aumento em relação aos anos anteriores. Resta-nos esperar que os controlos mais intensivos por parte das empresas de transportes provoquem uma reavaliação e que a quota de bilhetes possa regressar a um nível aceitável.