Schmalkalden-Meiningen-distriktet: Borgerbusser for bedre mobilitet!

Schmalkalden-Meiningen-distriktet: Borgerbusser for bedre mobilitet!

Mobilitet er et rigtigt emne, som berører mange mennesker. I landdistrikterne, hvor der ofte mangler almindelig offentlig transport, spiller såkaldte borgerbusser en vigtig rolle. Bydelen Schmalkalden-Meiningen har nu taget et skridt i den rigtige retning og finansierer borgerbusser med op til 5.000 euro. Hvordan insuedthueringen.de rapporter, har distriktsrådet allerede vedtaget det relevante direktiv for at forbedre borgernes mobilitet og lukke eventuelle huller i det offentlige transportnet.

Disse borgerbusser, der kan rumme op til otte passagerer, er baseret på frivilligt arbejde. Sådanne projekter findes allerede i Floh-Seligenthal og Breitungen. Interessen for yderligere fællesbusser er stigende i andre lokalsamfund, men mange ser den økonomiske risiko som en hindring for at starte sådanne initiativer.

Statsstøtte i Baden-Württemberg

Et kig på tværs af statens grænser viser, at borgerstøttet mobilitet også forbedrer livskvaliteten i Baden-Württemberg. Højt Beteiligungsportal.baden-wuerttemberg.de Talrige støttetilbud støtter indførelse og drift af borgerbusser og borgervogne. Denne form for mobilitet tilbydes allerede med succes i næsten 100 lokalsamfund, især i landdistrikter, hvor offentlig transport ofte ikke er tilgængelig. For fem år siden var der kun omkring en tredjedel af de nuværende aktive borgertransportløsninger.

Transportminister Winfried Hermann understreger, at omkring 35 % af befolkningen i Baden-Württemberg bor i landdistrikter, hvor avanceret mobilitet er ekstremt vigtigt. Som en del af et finansieringsprogram kan lokalsamfund indsende ansøgninger om omkostninger såsom reklame eller træning af frivillige. Programmet er nu ved at blive relanceret, og ansøgninger kan også indsendes elektronisk.

Forbundsminister for transport- og mobilitetskoncepter

Emnet mobilitet er også i fokus for det føderale transportministerium, som netop har afsluttet omfattende forskning om bæredygtig mobilitet i landdistrikter. bmv.de præsenterer en række praktiske eksempler i en guideline kaldet ”Bæredygtig mobil i landdistrikter” - herunder borgerbusser, bil- og cykeldeling og andre fleksible mobilitetstilbud. Det er tydeligt, at bilen stadig betragtes som et uundværligt transportmiddel i landdistrikterne.

Vejledningen er en værdifuld ressource for kommuner, der tilbyder handlemuligheder for implementering, finansiering og samarbejde i mobilitetsprojekter. Der lægges særlig vægt på integration af forskellige transportformer for at sikre reel valgfrihed for borgerne.

Udviklingen omkring borgerbusser viser tydeligt, hvor vigtigt innovation og borgerinddragelse er for at fremme mobiliteten og samtidig sikre livskvaliteten i landdistrikterne. Det er stadig uvist, hvordan disse initiativer udvikler sig, og om andre regioner også vil følge dette eksempel.