اهتزاز الشرائط بين زيلا ميليس وأوبرهوف: الحافلات تأثرت بشدة!

اهتزاز الشرائط بين زيلا ميليس وأوبرهوف: الحافلات تأثرت بشدة!

في الأسابيع الأخيرة، تزايدت الشكاوى بشأن المخالفات على الطريق بين زيلا ميليس وأوبرهوف. وهذه لا تسبب اهتزازات مزعجة فحسب، بل تسبب أيضًا أصواتًا عالية في الحافلات. ويتفق سائقو الحافلات والركاب المتضررون على أن الرحلات غير سارة. بحسب [insuedthueringen.de]. أن سائقي الدراجات النارية على وجه الخصوص لا يتأثرون بهذه الشرائط.

الترتيب المؤسف لشرائط الدمدمة يعني أن البراغي الموجودة في مقصورة الركاب في حافلة عمرها خمس سنوات قد انفكت بالفعل. ويشعر جروشيل بالقلق من أن الاهتزازات لا تؤثر فقط على راحة الركوب، ولكنها تسبب أيضًا أضرارًا كبيرة للحافلات، مما قد يؤدي في النهاية إلى ارتفاع التكاليف.

أصل واستخدام شرائط الدمدمة

تعتبر شرائط الدمدمة وسيلة مثبتة لتحذير سائقي المركبات من المخاطر ومنع وقوع الحوادث. وكما توضح ويكيبيديا، تنتج هذه الخطوط اهتزازات وضوضاء عند مرور المركبات فوقها. فهي لا تستخدم فقط لتقليل السرعة عند التقاطعات أو المنحنيات الضيقة، ولكن أيضًا لمكافحة التعب.

ومن المثير للاهتمام أن شرائط الدمدمة هي مفهوم منتشر على نطاق واسع في العديد من البلدان مثل الولايات المتحدة الأمريكية والنمسا. وفي هولندا، ساعدت هذه البرامج بشكل كبير في خفض عدد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق منذ أوائل التسعينيات ــ بنحو الثلث بحلول عام 2007.

تجربة سلبية في منطقة فيلدبرج

ولكن ليست كل التجارب مع شرائط الدمدمة إيجابية. تظهر صورة مختلطة في منطقة فيلدبيرج، حيث تم تركيب شرائط الدمدمة في أكتوبر 2008 تقريبًا بسبب العدد المتزايد من الحوادث. استمر عدد الحوادث في الارتفاع على الرغم من ظهور الشرائط في منحنى التصفيق، كما أفاد [ak-sam.blogspot.com](https://ak-sam.blogspot.com/2012/10/ruttel stripes-in-der-applauskurve.html). ولمواجهة هذا الاتجاه، أوصت لجنة الحوادث بتركيب شرائط قعقعة في مناطق المنحنيات الخطرة.

يبلغ حجم شرائط الدمدمة في منطقة فيلدبرج تقريبًا. بعرض 50 سم وارتفاع يصل إلى 1.5 سم، وتهدف إلى رفع مستوى الوعي بين السائقين. ومع ذلك، يبقى أن نرى ما إذا كان هذا له التأثير المطلوب بالفعل. تتم مراقبة فعالية شرائط الدمدمة عن كثب، بينما تثير شرائط الدمدمة في الوقت نفسه قدرًا كبيرًا من الجدل حول موضعها الأمثل وفعاليتها.

إن الجهات الفاعلة المحلية والإقليمية مدعوة إلى أخذ تعليقات المواطنين ومستخدمي الطرق على محمل الجد من أجل تحسين الوضع بشكل مستدام لكل من سائقي الحافلات وسائقي السيارات.