E-scooterulykke i Kindelbrück: Seriøst såret uden forsikring!

E-scooterulykke i Kindelbrück: Seriøst såret uden forsikring!

Kindelbrück, Deutschland - En alvorlig ulykke med en e-scooter forekom for nylig i Kindelbrück. En 34-årig mand faldt med sit køretøj og blev alvorligt såret. Han måtte straks føres til et hospital. Heldigvis viste en frivillig åndedrætsalkoholtest, at chaufføren var ædru. De lokale politimyndigheder, både Sömmerda -politiets inspektion og Erfurt State Police Inspection, bekræftede hændelsen og indledte en efterforskning. Indtil videre er information om de nøjagtige omstændigheder i ulykken ikke kendt, men det vides, at e-scooteren ikke var forsikret på tidspunktet for ulykken, som nyheder i dag.

e-scooter nyder stor popularitet i mange byer. De betragtes dog ikke kun som et praktisk transportmiddel, men er også ofte genstand for ulykker. Ifølge en aktuel analyse var der i alt 9.425 ulykker med e-scootere i Tyskland i 2023, hvilket svarer til en stigning på ca. 14 procent sammenlignet med året før. Alarmerende 22 ulykker var dødelige - dobbelt så mange som i 2022, hvor kun 11 dødsulykker blev registreret. Næsten 1.200 mennesker led alvorlige kvæstelser, mens omkring 9.000 kunne slippe af sted med lette skader, kollegerne fra Tagesschau.

ulykkesstatistikker og årsager

Hvis du ser på ulykkesstatistikken, bliver det klart, at især yngre chauffører påvirkes: omkring 42 procent af de mislykkede e-scooter-brugere er under 25 år gamle og omkring 80 procent under 45 år. Kun lidt mere end tre procent af de sårede var ældre end 65 år. De mest almindelige årsager til ulykkerne er forkert brug af vejen eller fortovene samt kørsel under påvirkning af alkohol. Dette falder sammen med de fund, der er bestemt af [Statista] (https://de.statista.com/statistik/studie/1130199/umfrage/unfaelle-mit-e-cootern-in-in-in-in-in-in- in--

Omkring en tredjedel af ulykkerne fandt sted uden andre trafikanters deltagelse. I de fleste tilfælde var der imidlertid sammenstød med biler, hvor næsten halvdelen af e-scooter-brugerne blev krænket i sådanne situationer. Det er vigtigt at understrege, at ulykker ikke registreres i denne statistik på grund af forkert parkerede e-scootere. I mange byer er der allerede en diskussion om at gøre det muligt at parkere e-scootere på specielle indsamlingssteder.

Tilstedeværelsen af e-scootere i større tyske byer er helt klart stærk. Cirka 60 procent af ulykkerne med disse ledsagere fandt sted i byer med mere end 100.000 indbyggere. Mens e-scooterulykker spiller en relativt lav rolle i hele trafikulykker-var næsten 292.000 ulykker i 2023 kun over tre procent e-scooterulykker-så det stigende antal skader og døde mennesker forbliver bekymrende.