E-Scooter ατύχημα στο Kindelbrück: Σοβαρά τραυματίστηκε χωρίς ασφάλιση!

E-Scooter ατύχημα στο Kindelbrück: Σοβαρά τραυματίστηκε χωρίς ασφάλιση!

Kindelbrück, Deutschland - Ένα σοβαρό ατύχημα με ένα e-scooter συνέβη πρόσφατα στο Kindelbrück. Ένας άνδρας 34 ετών έπεσε με το όχημά του και τραυματίστηκε σοβαρά. Πρέπει να μεταφερθεί αμέσως σε νοσοκομείο. Ευτυχώς, μια δοκιμή εθελοντικής αναπνοής έδειξε ότι ο οδηγός ήταν νηφάλιος. Οι τοπικές αστυνομικές αρχές, τόσο η επιθεώρηση της αστυνομίας Sömmerda όσο και η επιθεώρηση της αστυνομίας της ERFURT, επιβεβαίωσαν το περιστατικό και ξεκίνησαν έρευνα. Μέχρι στιγμής, οι πληροφορίες σχετικά με τις ακριβείς συνθήκες του ατυχήματος δεν είναι γνωστές, αλλά είναι γνωστό ότι το e-scooter δεν ήταν ασφαλισμένο κατά τη στιγμή του ατυχήματος, όπως news σήμερα.

Το E-Scooter απολαμβάνει μεγάλη δημοτικότητα σε πολλές πόλεις. Ωστόσο, δεν θεωρούνται μόνο ένα πρακτικό μέσο μεταφοράς, αλλά συχνά αποτελούν αντικείμενο ατυχημάτων. Σύμφωνα με μια τρέχουσα ανάλυση, υπήρξαν συνολικά 9.425 ατυχήματα με E-Scooters στη Γερμανία το 2023, γεγονός που αντιστοιχεί σε αύξηση περίπου 14 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η ανησυχία 22 ατυχημάτων ήταν θανατηφόρα - διπλάσια από το 2022, όπου καταγράφηκαν μόνο 11 θανατηφόρα ατυχήματα. Σχεδόν 1.200 άτομα υπέστησαν σοβαρούς τραυματισμούς, ενώ περίπου 9.000 θα μπορούσαν να ξεφύγουν με ελαφρούς τραυματισμούς, οι συνάδελφοι από το Tagesschau.

Στατιστικά ατυχήματα και αιτίες

Εάν κοιτάξετε τα στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων, γίνεται σαφές ότι επηρεάζονται ειδικότερα οι νεότεροι οδηγοί: περίπου το 42 % των ανεπιτυχών χρηστών E-Scooter είναι ηλικίας κάτω των 25 ετών και περίπου 80 % κάτω των 45 ετών. Μόνο λίγο περισσότερο από το 3 % των τραυματιών ήταν άνω των 65 ετών. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες των ατυχημάτων είναι η ακατάλληλη χρήση του δρόμου ή των πεζοδρομίων καθώς και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Αυτό συμπίπτει με τα ευρήματα που έχουν καθοριστεί από το [Statista] (https://de.statista.com/statistik/studie/1130199/umfrage/unfaelle-mit-e-scootern-in-in-in-in-----

Περίπου το ένα τρίτο των ατυχημάτων συνέβη χωρίς τη συμμετοχή άλλων χρηστών του δρόμου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ωστόσο, υπήρξαν συγκρούσεις με αυτοκίνητα, με σχεδόν το ήμισυ των χρηστών e-scooter να παραβιάζονται σε τέτοιες καταστάσεις. Είναι σημαντικό να υπογραμμιστεί ότι τα ατυχήματα δεν καταγράφονται σε αυτά τα στατιστικά στοιχεία λόγω των λανθασμένα σταθμευμένων ηλεκτρονικών σημείων. Σε πολλές πόλεις υπάρχει ήδη μια συζήτηση σχετικά με τη δυνατότητα να σταθμεύσουν τα e-scooters σε ειδικές θέσεις συλλογής.

Η παρουσία των e-scooters στις μεγάλες γερμανικές πόλεις είναι σαφώς ισχυρή. Περίπου το 60 % των ατυχημάτων με αυτούς τους συντρόφους πραγματοποιήθηκε σε πόλεις με περισσότερους από 100.000 κατοίκους. Ενώ τα ατυχήματα του E-Scooter διαδραματίζουν σχετικά χαμηλό ρόλο στο σύνολο των τροχαίων ατυχημάτων-σχεδόν 292.000 ατυχήματα το 2023 ήταν μόνο πάνω από 3 τοις εκατό ατυχήματα e-scooter-έτσι ο αυξανόμενος αριθμός τραυματισμών και οι νεκροί παραμένουν ανησυχητικοί.