E-scooter Avarija Kindelbrücke: sunkiai sužeista be draudimo!

E-scooter Avarija Kindelbrücke: sunkiai sužeista be draudimo!

Kindelbrück, Deutschland - Rimta avarija su e-scootininku neseniai įvyko Kindelbrücke. 34 metų vyras krito su savo transporto priemone ir buvo sunkiai sužeistas. Jis turėjo būti nedelsiant nuvežtas į ligoninę. Laimei, savanoriškas kvėpavimo alkoholio tyrimas parodė, kad vairuotojas buvo blaivus. Vietos policijos valdžios institucijos, tiek Sömmerda policijos patikrinimas, tiek Erfurto valstijos policijos patikrinimas, patvirtino įvykį ir inicijavo tyrimą. Iki šiol informacija apie tikslias avarijos aplinkybes nėra žinoma, tačiau žinoma, kad e-scooter nebuvo apdraustas avarijos metu, kaip naujienos šiandien.

E-scooterį daugelyje miestų populiarėja. Tačiau jie ne tik laikomi praktine transportavimo priemone, bet ir dažnai yra avarijų objektas. Remiantis dabartine analize, 2023 m. Vokietijoje iš viso įvyko 9 425 avarijos, susijusios su e-scootoriais, o tai atitinka maždaug 14 procentų padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Nerimą keliantys 22 avarijos buvo mirtinos - dvigubai daugiau nei 2022 m., Kur buvo užfiksuota tik 11 mirtinų avarijų. Beveik 1200 žmonių patyrė rimtų sužalojimų, o apie 9000 galėjo atsikratyti lengvų sužalojimų, kolegos iš [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verzuser/unfaLle-e-- scooter-deutschland-antieg-100.html).

avarijų statistika ir priežastys

Jei pažvelgsite į avarijų statistiką, tampa aišku, kad ypač jaunesni vairuotojai yra paveikti: maždaug 42 procentai nesėkmingų el. Skaitytojų vartotojų yra jaunesni nei 25 metų ir maždaug 80 procentų iki 45 metų. Tik šiek tiek daugiau nei trys procentai sužeistųjų buvo vyresni nei 65 metai. Dažniausios avarijų priežastys yra netinkamas kelio ar šaligatvių naudojimas, taip pat vairavimas apsvaigus nuo alkoholio. Tai sutampa su išvadomis, kurias nustatė [statista] (https://de.statista.com/statistik/studie/1130199/umfrage/unfaelle-mit-e-cootern-in-in--in--in-

Maždaug trečdalis nelaimingų atsitikimų įvyko nedalyvaujant kitiems kelių vartotojams. Tačiau daugeliu atvejų buvo susidūrimų su automobiliais, o beveik pusė e-scooters vartotojų buvo pažeidžiami tokiose situacijose. Svarbu pabrėžti, kad nelaimingi atsitikimai nėra užfiksuoti šioje statistikoje dėl neteisingai pastatytų e-scooters. Daugelyje miestų jau diskutuojama apie tai, kad būtų galima pastatyti elektroninius scootus specialiose rinkimo vietose.

Esų scootikų buvimas dideliuose Vokietijos miestuose yra akivaizdžiai stiprus. Maždaug 60 procentų avarijų su šiais bendražygiais įvyko miestuose, kuriuose gyvena daugiau nei 100 000 gyventojų. Nors e-scooterų avarijos vaidina palyginti mažą vaidmenį per visą eismo įvykį-beveik 292 000 avarijų 2023 m. Buvo tik daugiau nei trys procentai e-scootorių avarijų, taigi vis daugiau sužalojimų ir mirusių žmonių skaičius išlieka nerimą keliantis.