E-scooter-ulykke i Kindelbrück: Seriøst skadet uten forsikring!

E-scooter-ulykke i Kindelbrück: Seriøst skadet uten forsikring!

Kindelbrück, Deutschland - En alvorlig ulykke med en e-scooter skjedde nylig i Kindelbrück. En 34 år gammel mann falt med kjøretøyet og ble alvorlig skadet. Han måtte føres til et sykehus umiddelbart. Heldigvis viste en frivillig pustetalkoholprøve at sjåføren var edru. De lokale politimyndighetene, både Sömmerda politiinspeksjon og Erfurt State politiinspeksjon, bekreftet hendelsen og innledet en etterforskning. Så langt er ikke informasjon om de eksakte omstendighetene i ulykken kjent, men det er kjent at e-scooter ikke var forsikret på ulykkestidspunktet, som nyheter i dag.

E-scooter har stor popularitet i mange byer. Imidlertid anses de ikke bare som et praktisk transportmiddel, men er ofte også gjenstand for ulykker. I følge en aktuell analyse var det totalt 9 425 ulykker med e-scootere i Tyskland i 2023, noe som tilsvarer en økning på rundt 14 prosent sammenlignet med året før. Alarmerende 22 ulykker var dødelige - dobbelt så mange som i 2022, der bare 11 dødsulykker ble registrert. Nesten 1200 mennesker pådro seg alvorlige skader, mens rundt 9000 kunne slippe unna med svakt skader, kollegene fra [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verzuser/unfale-e- e ---cooter-deutschaft/verzuser/unfaelle-e ---cooter-deutschaft/verzuser/unfaelle-e- e-

Ulykke Statistikk og årsaker

Hvis du ser på ulykkesstatistikken, blir det klart at yngre sjåfører spesielt er berørt: rundt 42 prosent av de mislykkede brukere av e-scooter er under 25 år og rundt 80 prosent under 45 år. Bare litt mer enn tre prosent av de skadde var eldre enn 65 år. De vanligste årsakene til ulykkene er feil bruk av veien eller fortauene i tillegg til å kjøre under påvirkning av alkohol. Dette sammenfaller med funnene som er blitt bestemt av [Statista] (https://de.statista.com/statistik/studie/1130199/umfrage/unfaelle-mit-e-soootern-in-in--in---in-in---in-in-

Omtrent en tredjedel av ulykkene skjedde uten deltakelse fra andre trafikanter. I de fleste tilfeller var det imidlertid sammenstøt med biler, med nesten halvparten av at e-scooter-brukerne ble krenket i slike situasjoner. Det er viktig å understreke at ulykker ikke blir registrert i denne statistikken på grunn av feil parkerte e-scooters. I mange byer er det allerede en diskusjon om å gjøre det mulig å parkere e-scootere på spesielle innsamlingssteder.

Tilstedeværelsen av e-scooters i store tyske byer er helt klart sterk. Rundt 60 prosent av ulykkene med disse følgesvennene fant sted i byer med mer enn 100 000 innbyggere. Mens e-scooter-ulykker spiller en relativt lav rolle i hele trafikkulykker, var de nesten 292 000 ulykker i 2023 bare over tre prosent e-scooter-ulykker-så det økende antallet skader og døde mennesker forblir bekymringsfullt.